路基工程施工技术交底.pptVIP

（二）、防治措施 1、确保压路机的质量及碾压遍数符合规定； 2、采用振动压路机配合三轮压路机保证碾压均匀； 3、压路机应进退有序，前后应有重叠； 4、路基土应在接近最佳含水量时进行碾压 ； C、路基积水严重 （一）分析成因 1、路基表面不平整； 2、立即表面未设横坡或出现倒坡； （二）防治措施 1、路基压实前应平整； 2、路基表面应设2-4％的横坡； D、路基边坡被冲刷 （一）分析成因 1、过早的削破而边坡的防护工程未能跟上； 2、未设临时急流槽和拦水坝； 3、每次雨水后未及时修补路基； 4、边坡未植草防护 （二）防治措施 1、削坡后边坡防护工程应及时跟上； 2、应设临时急流槽和拦水坝急排水沟； 3、应及时填平冲沟； E、压实层表面松散 （一）分析成因 1、施工路段偏长，搅拌、粉碎、压实机具不足； 2、粉碎、搅拌或未及时碾压表层失水过多； 3、压实层土的含水量死于最佳含水量过多； （二）防治措施 1、确保压实层土的含水量与最佳含水量差在规定范围内； 2、适当洒水后重新进行拌合碾压； F、路基表面网状裂缝 （一）分析成因 1、土的苏醒指数偏高或为膨胀土； 2、碾压时含水量偏大，且未能及时覆土； 3、压实后养护不到位，表面失水过多； （二）防治措施 1、采用合格的填料，或采取掺灰处理； 2、选用符合规范要求的土料填筑路基，确保压实层土的含水量接近最佳； 3、加强养护，避免表面水分过分流失； 4、认真进行施工组织安排； G、路基表面起皮 （一）分析成因 1、压实层土的含水量不均匀且失水过多； 2、为调整高程而贴补薄层； 3、碾压机具不足碾压不及时； （二）防治措施 1、确保压实层土的含水量均匀且与最佳含水量的差在给规定范围内； 2、认真进行施工组织设计，配备足够合格的机具保证翻晒均匀、碾压及时； H、路基压实度超密 （一）分析成因 1、最大干密度不具有代表性； 2、路基填料不均匀； 3、采用重型压实机械，压实功偏大； （二）防治措施 1、在取土坑取具有代表性的土样认真进行标准击实试验，不同土样应分别进行标准击实试验； 2、选择均匀的填料； J、路基边缘压实度不够 （一）分析成因 1、压实机具未碾压到边缘； 2、路基填筑宽度不够，未实行超宽填筑； （二）防治措施 1、路基设计要求超宽填筑； 2、控制碾压工艺，压路机一定要碾压至路基边缘； K、高填路基下沉 （一）分析成因 1、工程地质条件不良，原地面比较软弱，存在沼泽地段、流砂及垃圾及其他劣质土 2、路堤穿过河谷，横断面中间与端部填土高度不同 3、填料中含有腐殖土或泥沼土等劣质土，或含有大块粘土、冻土；石料规格不一、性质不均、乱石中空隙很大； 4、施工过程中未注意排水； 5、填筑顺序不当，厚度不和规定，压实不足； （二）防治措施 1、填筑前换土； 2、填挖交接处开挖台阶； 3、清除软土、腐殖土等劣质材料，石料规格应均一； 4、认真设置纵横向临时排水系统，雨后施工时应排除积水方可继续填筑； 5、全宽范围内分层填筑，每一水平层应采用同类土填筑。 L、清淤段落施工注意事项： 1、清淤段清淤后应及时回填至原地面，并设置横坡及开挖外侧纵向临时排水沟以利排水，避免路基受滞水、积水浸泡而湿软，强度急剧下降； 2、严禁清淤、清表土长期堆放于路基边侧，造成下雨排水不畅，清淤、清表土及时运出施工现场； M、老路改建段施工注意事项： 1、由于本标段老路基已经使用使用一段时间，在堤身荷载及日常车辆荷载作用下的压缩变形已基本完成，而新建路基在加宽施工结束后仍发生较大的压缩变形，变形差将导致加宽部分路面或路基的损坏，施工过程中可通过大吨位振动压路机和增加碾压偏数减少填料空隙率，增加压实度，减少沉降； 2、为加强新老路基的结合，提高路基的整体强度和稳定性，在老路基边坡上应严格按照设计要求开挖台阶，，结合部必须碾压到位，强夯压实，大型压路机无法碾压到边的，应采用小型振动压路机设备压实，确保加宽路基任何部位压实度符合要求。对于老路路肩的开挖回填应进行动态控制，开挖后新老路纵横向衔接部位发现存在松散、湿软现象的，应对原松散、湿软土层由老路路肩开挖线处垂直向下全部挖除； 3、严格按照设计文件要求铺设土工格栅，以有效增加新老路基的粘结力，减少不均与沉降和侧向位移，使新老路基连为一体。 谢 谢 宣狸路改建工程L4标项目经理部 二〇一一年十二月十三日 路基工程施工技术交底 一、路基标准横断面概况 二、路基超高 三、路基边坡 四、路基压实标准与压实度及路基填料要求 五、不同类型路基处理方式 六、路基土方工程质量通病防治 会议目录 一、路基标准横断面概况 路基采用双向四车道一级公路标准横断面，路基宽24.5m，其组成为：0.75m土路肩+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+2×3.75