神州商店鸣的库存控制.docVIP

神州商店的库存控制 一、概况 神州摩托车自行车专营商店，是一家批发和零售各种型号摩托车、自行车及其零配 件的商店，每年销售各种类型摩托车约 7000辆，自行车 30000辆，年销售额近 5000万 元。过去几年产品畅销，商店效益好，但是管理比较粗放，主要靠经验管理。由于商店 所在地离生产厂家距离较远，前几年铁路运输比较紧张，为避免缺货，神州商店经常保 持较高的库存量。近两年来，经营同类业务的商店增加，市场竞争十分激烈。 神州商店摩托车经销部新聘任徐先生担任主管，徐先生具有大学本科管理专业学历， 又有几年在百货商店实际工作的经验。他上任以后，就着手了解情况，寻求提高经济效 益的途径。 摩托车自行车采购的具体方式是，参加生产厂家每年一次的订货会议，签订下年度 的订货合同，然后按期到生产厂办理提货手续，组织进货。 徐先生认为摩托车经营部应当按照库存控制理论，在保证市场供应的前提下，尽量 降低库存，这是提高经济效益的主要途径。 二、经济订购批量的计算 神州商店销售不同型号的摩托车，徐先生首先选择 XH公司生产的产品为例，计算 其经济订购批量。 (一)已知条件 徐先生为计算 XH公司供应的摩托车的经济批量，收集了如下数据： 1．每年对 XH公司生产的摩托车需用量为 3000辆，平均每辆价格为 4000元。 2．采购成本。主要包括采购人员处理一笔采购业务的旅费、住勤费、通讯等费用。 以往采购人员到 XH公司出差，乘飞机住宾馆、坐出租车，一次采购平均用 16至 24天， 采购员各项支出每人平均为 6700元，每次订货去二名采购员，采购成本为： 6700×2＝13400(元／次)。 3．每辆摩托车的年库存维持费用。 (1)所占用资金的机会成本。每辆摩托车平均价格为 4000元，银行贷款利率年息为 6％。所占用资金的机会成本＝ 4000×6％＝240(元／辆.年) (2)房屋成本 (仓库房租及折旧、库房维修、库房房屋保险费用等平均每辆摩托车分担 的成本)。商店租用一仓库，年租金 52000元。仓库最高库存量为 700辆，最低时不足 l00 辆，平均约为 400辆，因此，每辆车年房屋成本可取为 130元／辆.年。 (3)仓库设施折旧费和操作费。吊车、卡车折旧和操作费平均 10元／辆 .年。 (4)存货的损坏、丢失、保险费用平均 20元／辆 .年。 以上各项合计年保存维持费用为： 240十 130十 10十 20＝400(元／辆 .年) (二)经济订购批量的计算 徐先生将以上数据代入经济订购批量计算公式，计算出经济订购批量以及订购间隔  期、订购点、年库存维持成本等。 2×3000×13400 1．经济订购批量＝400 ≈ 448（辆） 2．每年订购次数＝ 3000/448≈7(次) 3．订购间隔期。神州商店每周营业 7天，除春节放假 5天外，其他节假日都不停业。 年营业日为 360日，订购间隔可用下面公式算出。 订购间隔期＝360/7＝52(天) 若采用定期订购方式，订购间隔为 52天，即每隔 52天订购一次。 4．订购点。若采用定量订购方式，则要计算出订购点。 徐先生为计算订购点量，需要订货提前期的有关数据，他了解到订货提前期由表 4-2-1所示的几个部分组成。 表 4—2—1 订购提前期的组成 采购准备时间与供应商谈判时间供应商提前期到货验收 4天 4天 15天 2天 其中采购准备工作时间，包括了解采购需求、采购员旅途时间。供应商提前期指与 供应商谈判结束到摩托车到商店仓库所需的时间。由表 4—2—1可算出，订购提前期为 25天。 若安全库存为 40辆，可用下式算出订购点。 订购点＝(25×3000÷360)+40≈250（辆） 5．年库存维持费用。年库存维持费用等于年订购成本与年保存费用之和，即： 年库存维持费用＝7×13400十(448/2十 40)×400＝93800十 105600＝199400(元／ 年) 经过上面的数据收集、分析与计算，徐先生对库存各种费用的大体情况，以及在哪 些方面可以来取措施，降低费用，有了一个初步的认识。 三、时变需求下的库存控制 徐先生在仔细调查了商店 XH摩托车的销售数据后发现，摩托车的销售量在一年之中 并不是均衡的，它与季节有一定的关系。根据前两年销售数据，各月销售量如表 4—2— 2所示。 表 4—2—2 摩托车销售月分布情况单位：辆 月份 l 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月需求量 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 累计需求量 650 770 970 1190 1430 1970