《詹天佑于》教学课件.pptVIP

* 五接小学 张丽美 詹天佑是我国杰出的爱国 工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国 工程师。 京张铁路 默读课文第四小节，想想勘测线路时詹天佑遇到了哪些困难，他是怎么说，怎么想，又是怎么做的？你从中体会到了什么？画出最让你感动的地方在一旁写一写批注。 詹天佑 勉励工作人员说:“ 我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 经常 詹天佑 勉励工作人员说:“ 我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 经常 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。 遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二工程时汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。 帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 和詹天佑一起修筑铁路的好友有的坠落深涧不幸牺牲，有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡…… 遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。 詹天佑经常勉励工作人员说:“ 我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。 1、读一读5、6自然段。 2、画一画开凿隧道示意图。 居庸关 八达岭 3、在小组内演示“人”字形线路的走法。结合课文内容试着介绍。 4、思考评价：竖井开凿法和“人”字形线路都是詹天佑的独创，你从中感受到什么？ 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。 此时此刻你一定有很多话要对詹天佑爷爷说，把你想说的话写下来。 京张铁路 詹天佑 *