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城市轨道交通工程概论 城市轨道交通工程概论 城市轨道交通工程概论 第一章 城市轨道交通的概念与历史 1.1 城市轨道交通的基本概念 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 2、我国城市轨道交通现状: 早在30年代,北京、上海、天津、沈阳、大连、鞍山等城市出现过有轨电车但随后相继废止,所剩无几。 1969年10月北京地铁第一期工程投入运营后,开创我国城市轨道交通新篇章 第1章 城市轨道交通的概念与历史 至2002年,我国在北京、天津、上海广州共建有8条地铁线路,总长约168.88Km,目前正在进行城市轨道交通建设的城市还有南京、深圳、重庆、武汉等10座城市,共计13条线路总长约380Km,另外还有二十几座城市在筹建和规划建设三十多条城市轨道交通路线。 第1章 城市轨道交通的概念与历史 轻轨建设也有很大的发展,2002年天津和上海分别开始快速轨道铁路建设。 未来几年,北京轨道交通将以40km的速度增长,到2008年 将达到300km,2020年将超过1000km,广州将建成15条线路组成、规划总长超过500km的城市交通网络。 2000年,国家批准了长春、大连、武汉和重庆4个城市为 首批轻轨建设示范城市。 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 第1章 城市轨道交通的概念与历史 1.1.2 城市轨道交通系统结构与分类 2.分类——线性地铁 小断面地铁,由直线电机牵引的城市轨道交通系统。突出特征是断面较一般地铁要小,它采用径向转向架和自动控制等技术手段。具有建设成本低、车身矮、重量轻、噪声低,可以采用较小的曲线半径和较大的坡道(也可高架)、维护较容易等特点。 1.1.2 城市轨道交通系统结构与分类 2.分类——有轨电车 由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统。优点:造价低、建设容易;缺点:受干扰多、速度慢、通行能力低,极易与地面道路车辆冲突而引起道路交通堵塞,隔离程度和安全程度较低。多数被改良为轻轨系统。 1.1.2 城市轨道交通系统结构与分类 第1章 城市轨道交通的概念与历史 2.分类——有轨电车 1.1.2 城市轨道交通系统结构与分类 2.分类——自动导向交通系统 通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通方式,系统中利用导轨导向、自动控制运行的新型轨道交通系统。 自动导向系统即AGT系统 AGT一般采用ATS/ATC单人驾驶或ATO无人驾驶,单线或复线路, 平均站间距650~1400m最小曲线半径为25~60m,最大坡度4.5~

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