设计DFMEA潜在失效模式及后果分析.docVIP

潜在失效模式及后果分析 （设计DFMEA） 99新秀电子燃油泵系统 进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP005-2002 进油板零件DZRYB001.00.01.01 设计责任部门： 产品开发部 页码： 共 25 页第 1 页 车型年/车辆类型： 关键日期：2002.10.9 编制者 卢力为 功能 潜在失 效模式 潜在失 效后果 严 重 度 (S) 级 别 潜在失效 起因/机理 频 度 现行设计控制预防 现行设计控制探测 探测度 (D) 风险顺序数RPN 建议 措施 责任及目标 完成的日期 措 施 结 果 采取的措施 严重度(S) 频度 (O) 探测度(D) (RPN) 进油板: 和叶轮,出油板形成油腔 ·缩孔 ·裂纹 ·易磨损 ·强度减弱 ·寿命短 6 ▲ ·选材不当 ·阳极氧化差 5 以往材料选用经验 设计评审 3 90 改用其它材料 卢力为 2003.1.22 选取用含硅量低的材料 6 2 3 36 ·变形 ·不灵活,卡死 4 ·壁厚不均.局部应力大 3 以往设计经验 2 24 无 主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期（编制）：2002.10.6（修订）： 潜在失效模式及后果分析 （设计DFMEA） 99新秀电子燃油泵系统 进油板组合子系统 FMEA编号：RLSP005-2002 销钉零件DZRYB001.00.01.02 设计责任部门：产品开发部 页码：共 25 页第 2 页 车型年/车辆类型： 关键日期: 2002.10.9 编制者 卢力为 功能 潜在失 效模式 潜在失 效后果 严 重 度 (S) 级 别 潜在失效 起因/机理 频 度 现行设计控制预防 现行设计控制探测 探测度 (D) 风险顺序数RPN 建议 措施 责任及目标 完成的日期 措 施 结 果 采取的措施 严重度(S) 频度 (O) 探测度(D) (RPN) 定位, 脱落 产品失效 5 选用的公差配合不当 3 类似产品的设计经验 设计评审 2 30 无 易磨损 产品寿命缩短 5 设计的热处理硬度太低 3 参考样件的表面硬度 2 30 无 主要参与人 卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇 日期（编制）：2002. 10.6（修订）： 潜在失效模式及后果分析 （设计DFMEA） 99新秀电子燃油泵系统 外壳装配子系统 FMEA编号：RLSP005-2002 叶轮零件DZRYB001.00.02.01 设计责任部门：产品开发部