不同重量行李对楼梯中人员疏散速度影响的研究安全工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)开展了不同负重情况下单人上下行疏散实验，研究并得出了不同负重条件下 疏散速度的分布规律，疏散速度随楼层的变化规律，分析了负重对疏散速度的影响， 分析了体重、身体质量指数对疏散速度的影响。 (2)开展了不同负重情况下群集上下行疏散实验，分析了群集上下行疏散速度的 分布规律，分析了群集疏散速度的变化规律以及人员行为，得出了不同负重条件下群 集上下行疏散速度的建议速度值，分析了负重对群集疏散速度的影响。 (3)考察了不同负重条件下疏散速度随人员密度的变化，得出了不同负重条件下 速度．人流密度关系模型。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 抽习堋习 日期：山易、【、6 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 高层建筑与地下深埋建筑中的楼梯是发生紧急情况时人员进行安全疏散的重要疏 散设施，承担着主要疏散任务。而在负重条件下，人员疏散行为相对正常情况下有明 显的区别。而负重物的存在会严重影响人员在楼梯间的疏散速度，延长疏散时间，增 大疏散风险。获取负重条件下人员疏散速度的参考值可以为建筑物的性能化防火设计 提供参考依据，保证紧急情况下人员的安全疏散，因此，进行负重条件下人员在楼梯 间疏散速度的研究显得尤为重要。 本文总结了前人对楼梯间疏散速度的研究，并以此为基础，通过开展不同负重条 件下单人、群集楼梯间疏散实验，主要得到了以下研究成果： (1)分别开展无负重，负重5kg，负重10kg条件下单人上下行疏散实验并分析了 不同负重条件下疏散速度与疏散时间的分布规律，并得出了疏散速度随楼层的变化规 律。分析了负重条件下对疏散速度的影响。 (2)通过分析体重以及身体指数对疏散速度的影响，体重在不同负重条件下对疏 散速度不存在明显的影响。不负重条件下，身体质量指数对疏散速度不存在明显的影 响，负重条件下，身体质量指数对上行疏散速度不存在显著的影响，对下行疏散速度 存在一定的影响。 (3)分别开展了无负重，负重5kg，负重lOkg条件下群集上下行疏散实验，得出 了不同负重条件下群集上下行疏散速度平均值分别是：群集上行0．74 m／s，0．60 m／s， O．55 m／s，群集下行1．16 m／s，O．87m／s，O．83m／s，群集上下行疏散不随楼层的变化而 变化，负重条件下群集上下行疏散速度低于不负重条件下的疏散速度。 (4)基于速度．人流密度关系考察了不同负重条件下疏散速度随人员密度的变化， 不同负重条件下的人员疏散速度与密度之间在一定的情况下存在明显的线性关系，并 且得出了不同负重条件下速度．人流密度关系模型，但在负重条件上行疏散过程中，人 员疏散速度与密度之间不存在明显的线性相关性。 关键词：楼梯；负重；人员疏散；疏散速度；人流密度 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract The stairwell of high—rise buildings and deep underground structures is the main evacuation facility to ensure the human safety when a fne drill happens，and it undertakes the main mission of evacuation．The behavior of peopk who have a heavy burden is obviously different with the ordinary evacuees．The heavy burden will seriously affect the evacuation speed in the stairwell，increase the evacuation time and risk．The speed ofpeople who have a heavy burden can provide scientific reference for performance-based fre protection design and guarantee people’S safe evac