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混合动力汽车的存在周期性问题

Company Logo Company LOGO 混合动力汽车的存在周期性问题 程子兵 telE-mail: chengzibinglsy@163.com Company Logo 前言 2012年北京国际车展在京顺利落幕,在参展期间,各大汽车公司的一大亮点就是混合动力概念车,当然丰田鉴于技术研发的成熟性,普锐斯在这个新兴领域处于独领风骚的地位,而本田的思域、宝马的i系等均以相当快的速度进军混合动力领域,寄予分得一杯羹。但是值得深思,混合动力优点颇多,而且政府扶持力度大,但是,从汽车行业角度讲,混合动力终究只是由传统内燃机向新型的节能汽车过度的一种衍生品,从商业角度讲,其市场存在的周期有多长?这将直接影响混合动力的发展。 在此我将为大家一一的叙述混合动力的优缺点以及其的存在周期性问题 Company Logo Contents 混合动力车的未来 混合动力汽车的存在周期 混合动力汽车的缺点 混合动力汽车的优点 混合动力汽车的简介 Company Logo 混合动力汽车简介 混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。 Company Logo 汽车混合动力简介 混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。 混合动力 车的构造 根据混合动力驱动的联结方式: 一是串联式混合动力系统; 二是并联式混合动力系统; 三是混联式混合动力系统。 混合动力 系统的分类 Company Logo 串联式混合动力系统 简介 串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过变速机构来驱动汽车。在这种联结方式下,电池就象一个水库,只是调节的对象不是水量,而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节,从而保证车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多,轿车上很少使用。 Company Logo 并联式混合动力系统 简介 并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况,尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单,成本低。本田的Accord和Civic采用的是并联式联结方式。 Company Logo 混联式混合动力系统 简 介 混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起,从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比,混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂,成本高。Prius采用的是混联式联结方式。 返回 Company Logo 5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。 6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 混合动力汽车的优点 优点 1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。 2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。 3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现零排放。 4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 返回 Company Logo 混合动力汽车的缺点 缺点 2、加速性差 1、动力性差 3、长间隔高速 行驶基础不克不及省油 Company Logo 混合动力汽车的缺点 题 问 例 实 1、美国国家高速公路安全管理委员会已经收到了33个投诉,涉及04款和05款Prius。CNN援引美国国家高速公路安全管理委员会的报告说,在全部投诉中,85%的车主报告Prius在时速35到65英里时会发生发动机突然停转的现象,且事先没有任何警告。 2、目前来说,混合动力车研究就难以制定强硬性标准,而中国起步更晚,在制定过程中更是困难重重。 返回 Company Logo 混合动力汽车的存在周期 衰退 饱和 成熟 成长 导入 周期 Company Logo 混合动力汽车的存在周期 从产品的周期角度来讲,当前,混合动力汽车在丰田的带领下已经成功导入,目前处于成长阶段,但是这个周期到底有多长,取决于成长到成熟这个阶

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