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PAGE 中国民航飞行学院毕业论文 第 PAGE \* ROMAN IV页 摘要前需有论文题目，小2号黑体居中，上空2行下空1行。平面内飞行冲突解脱技术的VB实现方法 摘要前需有论文题目，小2号黑体居中，上空2行下空1行。 学生：袁 指导教师：赵钱孙 摘 要 本文构建一种航空器智能避让仿真模型。在仿真模型的研究过程中，首先对航空器避让领域知识进行分析，并研究航空器碰撞原理、过程及对策，然后运用数学几何及计算机几何理论，建立一种冲突探测和分析的仿真模型，该模型考虑了航空器的操纵性能、飞行参数等诸多因素。根据对冲突的探测和对相关数据的分析，提出一种航空器平面内飞行冲突智能解脱的设计思路，并构建了一种航空器平面内飞行冲突智能解脱的框架，最后以Visual Basic 6.0作为软件开发平台，设计了一种具有良好的可视化人机交互界面的航空器平面内飞行冲突智能解脱仿真模型。本文提出的航空器平面内飞行冲突智能解脱，经计算机仿真模拟，结果与实际相吻合，取得了良好的效果。 关键词：航空器避让；冲突探测和分析；智能解脱；几何算法；模拟仿真 摘要应写成报道式摘要、字数为300字左右，采取第三人称表述，重点报道论文研究目的、研究方法、研究对象、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论，研究目的用一句话概述即可。但研究结果和结论必须详细、具体，但领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。 摘要应写成报道式摘要、字数为300字左右，采取第三人称表述，重点报道论文研究目的、研究方法、研究对象、论文所得出的具有独创性的具体结果和结论，研究目的用一句话概述即可。但研究结果和结论必须详细、具体，但领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。具体内容包括目的、方法、结果和结论。目的——应阐明研究的背景、设想和目的，一句话概括；方法——须包括材料或对象，应描述课题的基本设计和使用方法；结果——应列出主要结果，包括主要数据，有什么新发现，说明其价值和局限，叙述要真实、准确、具体，所列数据经用何种统计方法处理，应给出结果的置信区间和统计学显著性检验的确切值；结论——总结全文，写出准确无误的观点和价值。固定行距20磅。  NUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUS 三号 三号Times New Roman居中加黑，一律用大写字母，上空两行下空一行。 Student: YuanZhoxu Instructs teacher: MuQifeng 四号Times New Roman 四号Times New Roman居中加黑 Abstract 小四号Times New Roman 小四号Times New Roman, 首行缩进两个字母，单倍行距。 Key words: Aircraft avoidance; conflict detection and analysis; intelligent relief; geometric algorithms; simulation 小四号 小四号Times New Roman加黑,key words之间加一空格 。  空一行目 录 空一行 三号黑体居中，中间空一格 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc202006669 引言 PAGEREF _Toc202006669 \h 1 三号黑体居中，中间空一格 插入-引用-索引和目录。大纲视图中将正文内容分级，此目录将自动生成。五号宋体,固定行距20磅距20磅 HYPERLINK \l _Toc202006672 1. 绪论 PAGEREF _Toc202006672 \h 1 插入-引用-索引和目录。大纲视图中将正文内容分级，此目录将自动生成。五号宋体,固定行距20磅 距20磅 HYPERLINK \l _Toc202006673 1.1 选题背景和意义 PAGEREF _Toc202006673 \h 1 HYPERLINK \l _Toc202006674 1.2 飞行冲突智能解脱的现状及发展 PAGEREF _Toc202006674 \h 2 HYPERLINK \l _Toc202006675 1.2.1 国内研究现状 PAGEREF _Toc202006675 \h 2 HYPERLINK \l _Toc202006676 1.2.2 国外研究现状 PAGEREF _Toc202006676 \h 2 HYPERLINK \l _Toc202006677 1.3 本文创新点 PAGEREF _Toc202006677 \h 3 HYPERLINK