基于网络式汽车防盗系统.pdfVIP

V01．24，No．1，2008 般型电脑应用 MicrocomputerApplications 开发应用 2008年第24卷第1期 文章编号：1007—757X(2008)1一0038一04 基于$3C2410的网络式汽车防盗系统 张振远，杜清珍 摘 处理技术和GPRS的网络优势，有效地实现了对汽车的远程图像监控功能，提高了汽车防盗系统的可靠性。 关键词：汽车防盗I嵌入式系统IS3C2410，传惠器，图像处理，GPRS 中圈分类号：TP368．1lTP277文献标识码tA 1引言 时发送的只是文字信息，信息量少，信息传递速度快．同时系 统将告警时的画面存放在系统内的存储器件中供用户查看。 随着中国经济的蓬勃发展，汽车的普及应用为人们的生 系统工作原理图如图1所示。 活带来了方便，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题 一汽车防盗。目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，现行流 3系统硬件设计 行的汽车防盗器可以简单归纳为三大类，即：机械式防盗器、 电子防盗器和网络防盗器。从盗车者破解的难度看，上述三类 3．I系统的总体框架 防盗器越往后科技含量越高，但价格也基本与科技含量成正 本系统硬件由以下几个模块组成：主控制器模块、信息采 比。随着科技的发展，汽车是越来越安全了，但是窃车贼的手 集模块(传感器)、USB摄像头模块、无线通讯模块(GPRS 段也是越来越高明了。防盗车窗还是能被打破，电子锁照样能 MODEM)、图像压缩模块、电源模块。其体系机构如图2所示。 被撬开，也就是汽车盗窃的物理途径不能被完全切断。我们可 以想象这样一个窃车的场景t汽车先被拖到一个偏僻的角落 (异常移动)，接着车窗或者车门被强力打开(异常的振动和震 动)，随后汽车就被盗走了。于是我们想如何在这些异常情况 发生时，能自动的被快速、准确的检测到，同时快速、有效的向 车主报警呢?本设计是为了解决以往汽车防盗产品的缺点和 不足而开发一种崭新的集成传感、报警和远程图像监控三大 功能模块的汽车防盗报警系统。 2系统工作原理及组成 本系统是把传感器装在车身的隐蔽位置，当有人走进监 图l 系统工作原理图 控距离、车身移动或振动、车门被打开时，传感器发出电信号， 3．2主控制模块 通过A／D转换装置，发送到主控制器，控制器根据信号的来 源，把报警分为。有人靠近”车体振动”车门被开”三个等级， 选择处理器的焦点主要在于处理器的主频、支持外设的 并用GPRS／GSM终端将报警信息用短信的方式发送到用户 种类、对多媒体的处理能力、功耗以及内存等方面。目前市场 手机上。把“车门被开”作为高级别的报警，通知用户的同时， 上绝大部分的处理器都是基于ARM内核的，三星的S3C2410 启动视频驱动程序，通过车内的摄像头把车内实况记录下来． 也是基于ARM内核，最大工作频率能达到203MHz。从支持外 发送到车主手机。前两种情况下系统不传输图像，除非客户端 设的种类来说，各款芯片差别不大，都支持基本的外设接I=I 主动查看图像，此时系统几乎不占用信道。当有入侵者进人防 范区域时，MCU通过手机短信向用户发出告警信息．由于此 基金项目：西北工业大学研究生创新实验中心资助项目(06024) 作者简介：张振远，西北工业大学机电学院，硕士研究生，西安710072 杜清珍，西北工业大学机电学院，西安710072