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铁道工程技术说专业 交通与测绘工程学院：刘淑娟 杨凌职业技术学院 目录 1 历史沿革 2 设置依据 3 专业定位 4 培养目标 5 培养规格 6 课程体系 7 培养模式 目录 8 教学团队 9 实践条件 10 校企合作 11 12 建设成效 13 14 存在问题 教学资源 特色亮点 1，历史沿革 2002年杨凌职业技术学院水利系 道路桥梁工程技术 工程测量技术（原有） 其它专业 2006杨凌职业技术学院交通与测绘工程学院 工程测量技术 道路桥梁工程技术专业群 基础工程 铁道工程技术 公路工程监理 2009年申报铁道工程技术专业, 2010年开始招生，累计在校生7个班226人，毕业生一届2班84人。 调查、研究与分析 行业状况与需求 全国各地 铁道工程技术专业定位 人才需求调研 铁道工程技术人才培养目标 同类专业设置 （就业岗位群） （就业地域） 2，设置依据 2.1 行业发展 1.铁路建设：陕西省2010年前建成6大工程，总投资约586亿元，新建、改建铁路1400公里。全省铁路营业里程将达到4350公里，形成电气化铁路2600公里，复线里程1460公里。届时全省铁路客运量将达到6900万人，年均递增10％左右；货运量将达到2.2亿吨左右，年均递增7％以上。货运量以煤炭及化工产品为主，预计煤炭及化工产品的外运量为1.5亿吨左右。 2015年前建成8大工程，总投资约1240亿元，新建、改建铁路1350公里。 到2015年，全省铁路营业里程6000公里左右，形成电气化铁路4500公里左右，复线里程3900公里左右。基本形成“两纵五横八辐射一城际”铁路骨架网。届时，全省铁路客运量1.1亿人以上，年均递增6％左右；货运量达到5亿吨，年均递增8％左右。货运量继续以煤炭及化工产品为主，预计煤炭及化工产品外运量为1.8亿吨左右。 2.高铁建设：随着这些项目的实施，全省铁路进入新的一轮加快发展时期，对于尽快形成全省铁路网，完善全国铁路主骨架网，全面建设小康社会，加快建设西部强省具有重大意义。西安至宝鸡客运专线。建设双线客运专线149公里，总投资182亿元，设计年单向输送能力7000万人。 1.铁路建设：《中长期铁路网规划》的出台和实施，使位居世界五百强的中国铁路工程总公司在新世纪新的跨越式发展面前，出现了人才数量严重不足和质量不高的发展桎梏问题，在其所属的 25 家特大型施工企业从业的 60 万员工队伍中，高级专业技术人员占总量的 2.8% ，中级专业技术人员占总量的 12% ，初级专业技术人员占总量的 19% 。专业技术人才在员工队伍所占的比率仅达发达国家同类行业的 2/5 ；高技能人才数量仅接近发达国家同类行业的 1/10 ，这就凸显了行业发展迅猛而人才急剧短缺的矛盾。 2.地铁发展：内地目前已有北京、天津、上海、广州等10个城市陆续修建地铁及轻轨线路并已投入运营，建成投入运营试运营的线路共有22条，运营及试运营里程超过600公里。而目前正在建设的轨道交通项目有12个城市的36条线路。此外，重庆、深圳、南京、杭州、武汉、成都、哈尔滨、长春、沈阳、西安、苏州等15个城市的城市轨道交通建设规划已得到国家相关部门的批复。这些项目总长约1700公里，总投资达到6200亿元。（来自建设部的最新统计）随着全国高速铁路、地铁的高速发展，轨道交通的专业人才需求还将进一步增加，预计到2020年，全国轨道交通、轨道交通装备制造业对专业人才的需求将达到10万人。（来源：南京地产网） 2.2 人才需求 3，专业定位 专业定位 依据调查、研究与分析 铁路路基施工技术 地下铁道施工技术 铁路桥梁施工技术 全面发展的铁路一线高技能型人才 铁路轨道施工技术 铁路测量技术 铁路路基施工技术 4，人才培养目标 铁道工程技术专业人才培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，掌握铁道工程施工、检测、维修、试验、质检、造价等相关知识，具有良好的职业道德和敬业精神，主要面向铁道工程施工企业，能从事工程施工测量放样、施工组织管理、线路检查维护、质量检查、工程概预算编制等一线工作的高等技术应用性人才。 5，人才培养规格 1.一般职业能力 （1）基础能力：具有铁道工程专业及相关专业施工组织文件、工程检测报告和施工方案编制的文字表达能力；铁道工程专业简单外语资料、进口仪器说明书和外文软件的识读能力；铁道工程专业及相关专业施工图阅读和空间立体结构物构建能力；与铁道工程专业相关的工程数学和常用办公、专业设计软件应用能力；流畅的语言表达能力；协调的肢体运动和铁路信号色彩辨别能力。 （2）方法能力:具有自觉、快速、有效学习铁道行业新技术、新工艺、新材料、新