玻璃钢化粪池防眩板的改进与革新.pptVIP

玻璃钢化粪池防眩板的改进与革新 zlc7e 化粪池清理 柔性材料的应用生产防眩板的材料应该是韧 性和刚性的完美结合，韧性可以保证防眩板在接受 高强度外力冲击下时能迅速变形，不至于被拦腰折 断;刚性保证在强风荷载下，玻璃钢化粪池防眩板 又不至于来回摇摆，从根部断裂。据笔者了解，业 界已经能用高强度的高分子弹性材料生产出来柔 性和刚性完美结合的防眩板来。高分子弹性材料很 多，近年来美国公路科技人员将弹性材料应用到防 眩板的生产上，这确实让人惊讶。虽然美国高速公 路防眩板技术应用刚刚起步，但他们起点高、标准 高，在设计时候就已经将吹不断、撞不断、无二次 伤害等都考虑进去了，其生产出来的防眩板自然性 能完好。 结构的改变对于防眩板的截面，我国公路科技 人员发明了一种人字形结构，这大大地增强了防眩 板的抗风载效果。人字形结构最稳定、支撑面积最 大，这种结构将防眩板中、下部一分为二，变金鸡 独立为双脚落地，整个防眩板安装后与护栏形成为 稳定的三角支撑结构。三角结构最稳定，再大的风 都不怕了。 防眩板结构的改变-人字形防眩板 颜色的控制对于防眩板容易褪色的困惑，业界 现在也找了好的解决之道。只要控制好母料色粉的 质量，生产出来的防眩板就不容易褪色。及时在紫 外光强烈的云贵高原，虽经五、六年强烈紫外线照 射，其颜色依然翠绿。 与护栏的安装关系防眩板通常与中央护栏结 合使用，道路中央分隔带上的护栏主要有两种形 式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。如前文提到， 对于顶部宽度较窄的新泽新护栏，如果双向超车道 车辆的横向间距过窄，同时弯道多，而且大货车居 多的公路，防眩板被车辆碰坏的几率大，建议最好 选用弹性材料防眩板。对于中央隔离带为钢护栏或 者很宽的水泥护栏，车辆很难碰到防眩板，可以使 用硬材质的玻璃钢防眩板，或 HDPE 防眩板。包括 在下文将要提到的文化防眩板，因其材质都是硬质 玻璃钢，都不建议安装在顶部宽度较窄的新泽新护 栏上。 对于中央隔离带为钢护栏的，建议防眩板支架 不要安装在钢护栏上。如果防眩板支架安装在钢护 栏上，往往会出现以下问题：(1)增加了护栏的抗 风荷载，一次，在宁夏，防眩板支架挂在一侧护栏 上，防眩板安装在支架上，一场大风过后，钢护栏 被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易调平，影响 美观。