冬季行人车辆特点与安全防范教材(PPT 32页).pptVIP

冬季行人、车辆特点与安全防范 前 言 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，行人穿着臃肿、车辆性能降低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。如果我们驾驶员充分能够掌握行人、车辆的特点，对安全行车、预防事故有着十分重要的意义。 主 要 内 容 第一讲 冬季行人特点 第二讲 冬季车辆特点 第三讲 冬季行车安全防范 行人交通行为基本特点 行人是交通参与者中最为复杂的因素，由于性别、年龄不同、反应速度、动作灵活性等表现差异大，一般情况下行人走无固定方向和位置，行走中变化大，表现为习惯性和随意性较强，同时行人的流量与时间、地点关联十分紧密，表现出很强的时间性和区域性。冬季具体主要有以下五个特点： 第一讲 冬季行人特点 一、行人特点 1、穿着臃肿 2、感官不佳 4、行人注意力不集中，随意性比较大 3、行动迟疑 5、回家心切 第一讲 冬季行人特点 1、行人穿着臃肿 冬天行人穿大衣或戴棉帽、围巾，视线受影响，行动受限制，听觉下降，不能及时发现来往车辆。 第一讲 冬季行人特点 2、行人感官不佳 由于冬季天气寒冷，行人衣物厚重，造成人体各部位器官（眼、鼻、耳）所得到的各种信息（视觉、嗅觉、听觉）的敏感程度不同。 第一讲 冬季行人特点 3、行动迟疑 老年人视力不足、耳朵听力差、头脑反应迟钝、行走缓慢，个人横穿公路很少注意来往车辆，顾前不顾后，有点听到喇叭声会犹豫不决，腿脚不灵敏，躲避不及，容易发生事故。 第一讲 冬季行人特点 4、行人注意力不集中，随意性比较大 ●冬天行人，有的行人注意力分散，高度集中在其他事情上，边走边低头，边沉思，对过往车辆的行驶声喇叭声和复杂的交通环境，听而不闻视而不见。 ●横穿公路是，只注意右方车辆而忽视左方的车辆情况，往往是自己闯到机动车前而造成事故的发生。 ●有些人对汽车性能不了解，过分大胆，错误的认为汽车是有人掌握的，不会撞人、不敢撞人，听到喇叭声或看到车辆临近也不避让，其不知汽车制动也有非安全区，也会失控而导致事故的发生。 第一讲 冬季行人特点 4、行人注意力不集中，随意性比较大 ●有的对过往车辆过于敏感，发现汽车驶来时精神过于紧张，举止不定，乱躲乱避，使驾驶人难以判断和采取措施，有的是顾此失彼，往往只顾躲一辆车，而忽视后面还有第二辆车，或不注意双向来往车辆，而是使自己置于两车头相会夹缝中，犹豫不决，一听到喇叭声或看到车辆，突然后退或掉头，造成驾驶人措手不及，容易发生事故。 第一讲 冬季行人特点 4、行人注意力不集中，随意性比较大 ● 冬天行人，聋、哑、盲、残、病行人因生理机能的限制，或者因为感知障碍，不能有效获取信息，或者因为意识不清，缺乏自我保护的能力，使他们在行走时，心理状态和运动趋向复杂多变，容易导致事故的发生。 ●饮酒过量的行人，不能正常控制自己的行为，甚至发酒疯而导致事故的发生。 ●少年儿童天真活泼，好奇心强，在马路上乱跑乱窜，不知道马路上暗藏着许多危机，行走无规律，容易导致事故的发生。 第一讲 冬季行人特点 5、回家心切 ●冬天天气寒冷，加之年终岁末，行人或着急赶路或边走边思考，对周围交通情况不敏感，往往不能及时发现来往车辆，容易发生交通意外。 第一讲 冬季行人典型事故 第一讲 冬季行人典型事故 互动交流： 冬季四防的内容是什么？ 答：防寒保暖、防冻防滑、防风防雾、防火防爆。 冬季气候寒冷干燥,气温多在0℃以下,使润滑油粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池容量降低,发动机起动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆;气缸磨损加剧,传动系机件磨损增大;轮胎容易损坏;路面冰冻积雪,车轮打滑、制动不良,车辆运行条件差;驾驶员手脚不灵,雪霜影响视线,给安全行驶造成一定难度。具体表现在以下几个方面： 第二讲 冬季车辆特点 第二讲 冬季车辆特点 1、各种油液黏温性下降 2、动力系统性能下降 3、行驶系阻力增大 4、制动系迟滞，衰减增大 5、转向系性能变差 第二讲 冬季车辆特点 1、各种油液黏温性下降 冬季天气寒冷，燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加。尤其是生性怕冻的柴油车辆，如城市公交车、长途客车在严寒季节都易被迫“抛锚”。对于车辆因油路、气路冻结堵塞而被迫“罢工”的现象。 第二讲 冬季车辆特点 2、动力系统性能下降 因冬季气温低，车辆润滑油料粘度发稠阻力增大，燃油、燃料雾化汽化不良，燃烧不充分，导致车辆动力性能下降。 第二讲 冬季车辆特点 冬季由于天气寒冷，轮胎橡胶硬化，与地面摩擦阻力增大，导致车辆行驶系阻力增大。如遇雨雪天气，地面湿滑