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山区河流上下双丁坝水流特性试验研究水利工程专业论文
重庆交通大学学位论文原创性声明
重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作 所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集 体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均 已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名:壶|aa芯 日期: 知哕年6月7日
重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本 人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可 以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学 技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信 息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在 其他媒体发表论文的权利。
学位论文作者签名:专aa是 指导教师签名:
日期:加1岁年6月ol Et 日期:孔哕年6月7日
本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发 布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
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学位论文作者签名:专国国7殳 指导教师签名:,多步缓X
日期:三由侈年6月C7日 日期:加侈年6月c7 Et
万方数据
摘要丁坝作为航道整治建筑物,被广泛用于实际工程中。修筑的丁坝可束水归槽,
摘要
丁坝作为航道整治建筑物,被广泛用于实际工程中。修筑的丁坝可束水归槽, 保护堤岸,但也会造成水流分离、回流等一系列复杂的流动现象,受丁坝阻水影 响绕坝水流呈现较强三维紊动特性,在某些来流条件下造成丁坝坝头附近地形冲 刷和丁坝水毁,进而影响丁坝的整治效果。上下双丁坝作为丁坝的一种平面布置 形式,常常在山区河流航道整治工程中被采用。为了更好地发挥双丁坝的整治效 果,研究上下双丁坝附近水流的流动结构以及双丁坝对水流的影响规律,对于航 道整治建筑物的设计和维护具有十分重要的意义。本论文结合交通部西部交通建 设科技项目“长江上游航道整治建筑物水毁机理研究”,主要开展上下双丁坝水流 特性的试验研究。
本文对现有单丁坝及丁坝群附近的水流结构的研究进行了简要的回顾和评 述,并依托长江上游叙渝段航道建设工程,调查统计了滩险整治建筑物水毁情况。 在此基础上有针对性的进行了上下双丁坝清水定床试验。
本文采取模型试验与理论分析相结合的方式,采用超声多普勒流速仪(ADV) 和超声自动水位测量仪测量了双丁坝附近三维流速、紊动强度和水位,并由测量 数据得出测点紊动能。通过绘制水位横断面、纵断面、等值线分布图,流速在测 区的横断面、等值线分布图,紊动能等值线分布图,紊动强度在测区的横断面分 布图,详细论述了上下双丁坝附近水流特性的分布情况,并研究了不同来流条件、 不同坝长组合、不同挑角、不同坝头形式、不同坝间距等因素对双丁坝附近水面 线、流速、紊动特性等水流特性的影响规律。通过对测区内水位、流速、紊动的 对比分析,得出上丁坝坝长固定时,下丁坝较短,坝间距较大时,双下挑圆弧勾 头丁坝的平面布置形式较优。
关键词:双丁坝:模型试验;水位;流速;紊动动能;紊动强度;等值线
万方数据
ABSTRACTSpur
ABSTRACT
Spur d墩e as a kind of main regulation structure is widely used in cha皿el
regulation
engmeenng for converging flow into main channel and controlling the shape of the
natwe nvet.When spur dike is built,Some complex flow charact嘶stics such
aLs now
separation,circumfluence appear around spur dikes.When spur dikes built,flow around spur dikes appear three-dimensional turbulent characteristics,under a certain conditions ‘hese three’dimensional turbulent characteristics act on spur dikes caus咄riVer bed
scow and spur dike waterlogging.Twin-groyne as a kind of sp
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