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各种车库简介 1.升降横移式 2.简易升降式 3.巷道堆垛式 4.垂直升降(塔库)式 5.垂直循环式 6.旋转式 1.升降横移式 停车位为两层或多层,有若干层的同层置车板可左右横向移位,通过升降机构改变置车板的高度。可为地上式或带地坑式。 特点:有效利用空间,提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。 采用PLC控制,自动化程度高。 环保节能,低噪音。 人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。 2.简易升降式 停车位为两层或三层,通过升降机构或俯仰机构改变置车板的高度或倾斜角度,供车辆出入。可为地上式或带地坑式。 特点:构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。 可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。 备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。 车板防下滑保险装置。 3.巷道堆垛式 采用巷道堆垛机和搬运器,将进到搬运器上的车辆一起作平面移动且垂直升降到停车位旁,再用存取机构将车辆送入停车位。 特点:全封闭管理,安全、防盗、为车辆提供最佳防护; 可设置于地上或地下,充分利用有效空间。 载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全; 通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成; 固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个人同时存取车。 4.垂直升降(塔库)式 停放车辆的停车位和车辆升降机以立体方式组成的高层停车设备。通过搬运机械将车辆或载有车辆的置车板横向或纵向地从车辆升降机搬运至停车位。停车位分横置式、纵置式和圆周式三种。 特点:占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。 可同时提供多车位进出口,等待时间短。 智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。 利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。 5.垂直循环式 通过传动机械,驱使以垂直方式排列的各置车板作连续环形运动。车辆出入口位于设备最下面的称为下出入口式;位于中间部分的称为中出入口式;位于最上面的称为上出入口式。可为封闭式高塔或敞开式低塔。 特点:使用PLC自动调车, 一次按键即可完成存取车。 可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。 可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。 省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。 旋转式停车机构自动化立体车库主要由以下几部分构成: (1)立体车库主体结构建筑; (2)升降平台; (3)车位; (4)车辆输送机构; 旋转式停车机构自动化立体车库的运行方式: (1)车辆进入升降平台; (2)车辆输送机构与车位交接,车辆停入车位上; (3)链板线带动空车位到公用通道; (4)车辆输送机构移动到空车位上方,然后将车停入车位; 旋转式车库技术特点: 内置自动升降旋转装置,配以先进的导航指标,无需司机倒车,存取方便。 可以就近寻找车位,提高效率,减少能耗。 微型计算机控制,触摸屏操作,简便安全可靠前进入库、前进出库,等待时间短。 高安全可靠性,设备经万次负载运行测试,故障率极低。 采用交流变频调速电机和计算机控制, 运行速度合理化, 可较大提高效率和降低能耗。 设有断电保护等多重安全防护措施,确保人车安全。 操作简便,既可集中管理,又可由客户自己操作。 具有独特的旋转托盘机构和车辆平面运送机构。 该型车库可以多个并行联建, 适应较大存车需求。 该型车库还适用于底下车库或半地下半地上设计。 * * 旋转式立体车库——平面布局图: 6.旋转式 旋转式立体车库——总装配图: 旋转式立体车库——车辆输送机构: 4根可升降液压缸 工字钢导轨 旋转式立体车库——车位: *
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