重型商用车辆燃消耗量有关要求.pptVIP

* 四、同一型式条件 ●变速器型式和档位数相同； ●变速器每一档位传动比相同或变化小于8%； ●主减速器传动比相同或变化小于8%； ●轮胎横断面相同或者减小,或轮胎静负荷半径相同或者增大。 * 四、同一型式条件 注:对于采用同一二类底盘或整车改装形成的普通货车、厢式车、仓栅车、蓬式车、罐式车、畜禽、邮政、低平板、随车起重运输车、环卫车等专用汽车，当以迎风面积最大车型作为基础车型时，其他专用汽车可以与其视同。 (改装车企业产品可以视同于整车企业同底盘产品,不同改装车企业产品之间不可以视同) * 五、其它相关要求 增加的备案参数: ●迎风面积，m2：以国家标准规定的全数值修约方法修约到小数点后两位数，如3.58。企业实测面积,或者通过车高减去离地间隙（取300mm）乘以车宽简化计算得出。 ●空气阻力系数CD :以国家标准规定的全数值修约方法修约到小数点后两位数，如0.65。填报实测数值，也可填报标准规定固定值。半挂牵引车、自卸汽车、货车（不含自 卸汽车）、城市客车和客车（不含城市客车）分别取固定值0.8、0.8、0.8、0.65和0.65 。 ●轮胎生产企业 * 五、其它相关要求 ●QA052油耗(l/100km) 1.挂车不填此栏； 2.底盘、带有专用作业装置的车辆（扫路车、洒水车、防弹运钞车等）、消防车、警车、工程抢险车和救护车、不能燃用汽油和柴油的汽车不填此栏； 3.二甲醚汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车不填此栏； 4.其它（除以上第1、2、3条规定）车辆均应填写（含混合动力汽车），数值为企业技术条件（或企业标准）规定的综合油耗数值（即油耗申报值）。 5.选装多种发动机时应与“发动机型号”相对应；存在自动档和手动档选装的，分别填写自动档油耗和手动档油耗；二排、三排座、不同整备质量的也可分别填写。如未按照发动机型号、变速器型式、座位数和整备质量的不同进行区分填报，则认为满足同样的企业填报限值要求。 6.符合同一型式条件的车型直接填报原基础车型油耗； 7.轻型混合动力汽车按GB/T 19753测量并填报. * THANK YOU * 重型商用车辆燃料消耗量有关要求 2011年12月12日 * 特别注意 本次培训印稿时工业和信息化部尚未出台实施重型商用车辆燃料消耗量的文件,本次培训仅介绍通知草案和培训有关试行的技术要求,正式实施日期按照工业和信息化部发文要求执行！ * 目录 一、通知草案 二、补充规定草案 三、同一系族条件 四、同一型式条件 五、其它相关要求 * 一、重型商用车量燃料消耗量通知草案 1.自2012年1月1日起,对申报《公告》的重型商用车新产品实施燃料消耗量检验和限值要求。 2.分阶段实施的工作安排 第一阶段：自2012年1月1日起，最大设计总质量大于3500kg的燃用柴油和汽油的商用车新产品（不包括专用作业类、全轮驱动类产品）在申报《公告》时，应按照GB/T×××××-2011《重型商用车辆燃料消耗量测量方法》进行燃料消耗量检验，并在《公告》中申报燃料消耗量值。 专用作业类车辆范围见GB/T17350-2009 * 一、重型商用车量燃料消耗量通知草案 第二阶段：自2012年7月1日起，以上类别产品,但不包括自卸汽车、城市客车，在申报《公告》时，还应按照QC/TXXXXX-XXXX《重型商用车辆燃料消耗量限值》进行燃料消耗量限值符合性判定，对于不符合限值要求的产品，不予《公告》。 第三阶段：自2013年7月1日起，《公告》内以上类别产品应满足QC/TXXXXX-XXXX《重型商用车辆燃料消耗量限值》标准中的限值要求，对于不符合限值要求的产品，撤销产品《公告》。 * 一、重型商用车量燃料消耗量通知草案 3.有关工作要求 车辆生产企业应在保证产品满足重型商用车安全、环保等标准法规要求的基础上，积极推进重型商用车产品节能技术的研究，提升重型商用车产品燃油经济性水平。车辆生产企业在申报重型商用车产品《公告》时,应按相关标准进行燃料消耗量检验，如实申报产品的燃料消耗量值。发动机生产企业应按有关要求，规范填报发动机参数及特性,经中介机构核对后，录入《公告》发动机产品数据库。 目前已有50余家500余种发动机经检查合格入库! * 二、重型商用车量燃料消耗量补充规定 1.申报 企业在指定网络申报产品《公告》时,对纳入重型商用车燃料消耗量《公告》管理的车辆类别，应申报产品的燃料消耗量值（以下简称申报值）。 选装多种发动机时,申报值应与“发动机型号”相对应，如未进行区分申报，则认为具有相同的申报值。 * 二、重型商用车量燃料消