发动机管理系统.pdf

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2019-01-24 发布于山东
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发动机管理系统 ECM安装位置发动机管理系统输入 + 输出 MAF / IAT Throttle motor MAP Injector ECT Ignition Coil APP / TPS EVAP System CKP VVT Actuator CMP MIL KNOCK ECM A/C Clutch HO2S Cooling Fan FTP Starting / Charge A/C Pressure Fuel Pump Relay Vss(TCM) LS GMLAN BPP(BCM) High Speed TCC/Cruise Brake GMLAN MAF电路 + MAF C D E A B IAT 低参考 5V参考 MAF信号 MAF是一个五线传感器， IAT集成在内部。 ECM MAF输出一个频率信号，频率越快进气的流量越大。上图是发动机怠速时的MAF波型：5V方波信号。 IAT输出的是一个电压模拟信号。 MAP电路 MAP A C B 低参考 5V参考 MAP信号 ECM MAP是一个三线传感器，输出一个模拟电压信号。上图是发动机未起动时的输出波型。 ECT电路 ECT ECT是一个负温度系数的可变电阻温度越高，阻值越低。 A B 低参考 5V参考 ECM HO2S控制电路