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空气翅片管散热器怎样制造

空气翅片管散热器怎样制造 常用节能型水膜空冷器代替水冷式壳-管式 换热器冷却介随着感应加热设备使用的不断增多, E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 因用户自身条件各不相同,对于设备的水冷系统往 往却不够重视,许多用户未按规定使用蒸馏水,则 使用普通井水或自来水,而在实际中水质对设备的 水冷系统及元器件响很大。节能型水膜空冷器造成 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 电子管水套进出口电解腐蚀,普通水的电解腐蚀速 度是蒸馏水的一百倍以根据设备功率不同约为 0.4~2.0m3,每吨纯水 250 元至 300 元之间。 空气翅片管散热器 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 翅片管散热器 1、首先翅片管散热器的冷凝列管和管板之间 采用的是贴胀加焊接,一般入口气体温度能高达 170 摄氏度,而冷却水温度在 30 摄氏度以下,温 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 差大。由于换热管与壳体的材质不同、热膨胀系数 不同,加之温差应力大,就会很容易造成换热管变 薄,时间久了就会使得变薄的地方发生破裂,然后 产生泄漏。 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 2、管子和管板之间存在着间隙,循环水中 Cl- 浓度较高,很容易在间隙处产生 Cl,一旦间隙处 聚集的 Cl 多了,从而容易在管子表面形成点坑或 缝隙腐蚀。 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 3、气体入口处水汽含量很高,气体流速很大, 温度高,会直接冲刷列管。一旦气体急速冷却时, 管头部分壁温比较高,冷却水就会在管头缝隙内剧 烈蒸发,时间长了就会造成列管变薄产生泄漏。 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 4、使用氧化氮气时,一旦进入翅片管散热器 温度就会下降,就会产生冷凝酸,而且产生的冷凝 酸在入口温度比较高,会腐蚀不锈钢。如果列管出 现泄漏现象,很容易使得氧化氮气进入循环水,一 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 旦进入循环水中就会生产稀硝酸,从而就会腐蚀碳 钢壳体和复合管板,就会加快列管的破裂。 注意事项 1、先关闭进出油、水阀门,放出滞留的介质, E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 然后把翅片管散热器器从系统中拆卸下来; 2、卸开回水盖及分水盖,检查密封圈、翅片 管散热器管破损及积垢等情况。如果只进行管堵或 更换翅片管散热器管可随即进行;如果需要拔出翅 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 片管散热器管束必须从固定管板方向移出(大型的 翅片管散热器器可采用竖直(固定管板朝下),然 后用起吊设备吊起壳体即可露出管束; 3、装配时按拆卸的逆过程进行,密封圈一般 E1E6K 翅片管换热器 翅片管 翅片管散热器 空气热交换器 都应更换新的; 4、安装后应分别进行先油侧后水侧的气密性 试验,试验压力应大于实际压力的 1.2 倍。

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