水泥混凝土桥面铺装典型结构.doc

. PAGE .. 水泥混凝土桥面沥青铺装 典型结构建议 重庆鹏方路面工程技术研究院 重庆中交科技股份有限公司 水泥混凝土桥面沥青铺装典型结构建议 一、前言 1.1水泥混凝土桥面板的特性 混凝土桥面板具有水泥混凝土的基本特性，水泥混凝土中水泥石占总体积的1/4。由于水泥颗粒之间存在未消耗完的拌和水以及没有完全排除的空气，水泥混凝土存在较多的微空隙。另外，由于混凝土在强度形成过程中产生较大的水化热，引起混凝土的收缩应力使混凝土内部产生较多的微裂缝。这些空隙和裂缝将给侵蚀物质提供进入混凝土内部的通道，侵蚀混凝土并锈蚀钢筋，降低混凝土桥梁板的使用寿命。 1.2 合理的水泥混凝土桥面铺装结构 桥面铺装结构层设计与桥梁结构类型受力的特点、交通量与组成、气候环境条件密切相关。合理的水泥混凝土桥面铺装结构应如图1.1所示。 图1.1 水泥混凝土桥面铺装典型结构 1.3 水泥混凝土桥面铺装各层简介 一般来说对于铺装结构层为两层的铺装体系，表层主要承担铺装的表面行驶功能，其下部结构将承担铺装的防水隔离功能，这部分结构一般称之为防水体系，可以看出，铺装防水体系的防水功能可由铺装底层和防水层共同承担，也可由铺装底层或防水层单独承受，这主要取决于桥梁结构对桥面铺装的防水功能要求的程度。 防水体系由相互协调一致，相互匹配的防水层（粘接层、缓冲层）和保护层组成，以起到防水隔离作用。 1.3 封闭水泥混凝土桥面板表面，堵塞混凝土的空隙，防止水对桥面板和钢筋的侵蚀作用，同时起到渗透固结作用，可采用反应性树脂下封闭层。 1.3 防水粘结层保护桥面板不受路表水的侵害，并与桥面板和相邻铺装层形成抗剪连接的各层组合体，一般由具有防水、粘接性能的层次组成。根据体系的需要还将设置缓冲层。 1.3 粘接层指在相邻层间起粘接作用的层次，需要具有良好的粘接性能。 1.3 提供施工平台，保护防水粘结层，提高铺装结构的耐久性等作用，可采用橡胶沥青玛碲脂或者橡胶沥青应力吸收层等。 防水层和缓冲层要有足够的韧性，能适应桥面板的变形而不产生脱层和开裂。 1.3 保护层（铺装底层）不只是要有良好的承重和传递荷载的性能，需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥梁结构变形的能力等，还要有良好的密水性。一般情况下，保护层应采用空隙率小，抗渗水性好的混合料类型。 1.3 磨耗层（铺装面层）直接与车辆轮胎及大气接触，需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面。因此，铺装表面层应粗糙，有足够的纹理以提供长期的抗滑功能。铺装表面层也是在高温天气直接承受阳光照射，温度也最高，也直接与雨水、酸雾等接触，因此要有足够的热稳性、抗老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。 二、目前常用的水泥混凝土桥面铺装铺装结构 2.1 未设水泥混凝土调平层的铺装结构 一般水泥混凝土箱梁结构不需要设置水泥混凝土调平层。 2.1.1 目前常用的水泥混凝土桥面铺装结构如图2.1所示。 图 2.1 未设水泥混凝土调平层的铺装结构 2.1.2 1 水泥混凝土板仅采用简单方式（清洁或铣刨）进行处理。 2 随着对桥面防水重要性认识的深入，防水粘结层也由最初的（改性）乳化沥青粘层，过渡到一般的水溶型防水材料，再到防水性能稍高的溶剂型防水材料。 3 沥青混凝土铺装层采用单层铺装时，铺装层为厚度4～6cm的SMA或AC；沥青混凝土铺装层采用双层铺装时，下层一般采用厚度为4～7cm的AC，上层采用厚度为3～ 结构特点： 现常用的水泥混凝土桥梁铺装结构（尤其是双层铺装结构）； 易出现的问题：一般铺装层在使用一段时间后，会出现耐久性不足，铺装层出现早期病害，尤其在弯道、长下坡、雨水较多地区更易出现，如裂缝、推移、坑洞等。 在雨水较多尤其在北方地区撒盐除冰的情况下，铺装层防水性能的不足，易导致路面出现水损坏，同时可能会对桥梁结构造成损坏。 2.2 设置水泥混凝土调平层的铺装结构 一般板梁结构、拼装梁结构的水泥混凝土桥梁需设置调平层。 2.2.1 设置水泥混凝土调平层的桥面铺装结构如图2.2所示。 图 2.2 设置水泥混凝土调平层的铺装结构 2.2.2 1 设置调平层的作用：为确保桥梁使用安全、耐久，须在组合箱梁和桥面铺装之间设计一层调平层，调平层的主要作用是提高桥梁的横向刚度（整体性），同时起到调整与控制桥面高程作用，又起到防水防腐作用。 2 沥青混凝土铺装一般采用4～6cm的AC或SMA。 结构特点： 采用调平层时，常用的铺装结构； 易出现的问题：调平层由于结构上和施工上的原因，常成为铺装层破坏的导火索（调平层易断裂，开裂等，引起铺装层破坏），导致铺装层出现唧浆、裂缝、坑槽等病害； 在雨水较多尤其在北方地区撒盐除冰的情况下，铺装层防水性能的不足，易导致路面出现水损坏，同时会对桥梁结构造成损坏。（沈阳北海高架