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物流兴 经济旺 ——柳州天宝物流公司物流管理讲座之一 引言：海尔集团首席执行官张瑞敏：物流是一场革命。 物流，我认为它就是两点：第一、它就是企业的管理革命；第二、它就是速度。那么 为什么说物流是企业的管理革命呢？因为不管谁，要搞现代物流，一定要革自己的命。就是 把原来的组织结构，那种直线职能式的金字塔的结构改革为扁平化的组织结构。这对企业来 讲，是一场非常痛苦的革命。如果不搞这个革命，你就没有出路了。现代物流区别于传统物 流的两个最大的特点：第一就是信息化，第二就是网络化。企业内部所有的信息，都必须围 绕着订单流动。网络化就是全球的供应网络、全球配送网络、计算机管理网络。在信息化时 代，对企业来讲，制胜的武器就是速度。这个速度，就是最快地满足消费者的个性化的需求。 只要接到订单的一刹那，所有与这个订单有关系的部门和个人，都必须同步地行动起来。我 们要求是同步流程，同步送达。对海尔来讲，物流给我们带来了什么呢？第一，可以使我们 实现三个零的目标，即零库存、零距离、零营运资本。第二，给了我们能够在市场竞争取胜 的核心竞争力。 所以，我想，通过建立现代物流，最后我们要获得的就是在全世界都可以使我们有能 力进行竞争的核心竞争力，最终使我们成为世界名牌，成为一个真正的世界 500 强的国际化 企业。 第一节 物流的作用、功能；物流与交通运输 一.物流的涵义 根据美国物流管理理事会的定义，“物流就是把消费品从生产线的终点有效地移动到有 关消费者的广泛活动，也包括将原材料从供给源有效地移动到生产线始点的活动”。以当今 较为公认的观点看，物流就是以满足顾客需求为目标，以信息技术为基础，以运输技术为主 要手段，在供应商、生产商、销售商和最终顾客所构成的供应链全过程上，为上述各方提供 稳定高效的原材料供应与中间产品和产成品的流通服务的新型的经济活动。它不仅是供应 商、生产商、销售商的后勤保障和销售桥梁，而且已成为生产与流通两大经济活动领域的融 合点与粘合剂。 1 物流活动存在已久，物流的概念于 20 世纪初在西方发达国家产生，涵义从单纯的“货 物配送”发展到集物流、信息流和资金流为一体的全方位管理，成为国际运输业中一种最为 经济合理的综合服务模式。进入 80 年代以来，美、日、欧等发达国家开始了一场对各种物 流功能、要素进行整合的“物流革命”。首先，是企业内部物流资源整合和一体化，形成了 以企业为核心的物流系统，物流管理也随之成为企业内一个独立的职能部门。之后，物流资 源整合和一体化扩展到企业之间相互联系、分工协作的整个产业链条，形成了以供应链管理 为核心的物流系统。在此基础上，出现了为工商企业和消费者提供专业化服务的“第三方物 流”企业。现代物流以其加速周转、降低成本、提高质量的系统集成功能，逐步从各经济部 门中分离出来，成为一门独立的产业。 二.现代物流产业对社会、经济发展的贡献越来越大。 据专家统计，美国物流产业的规模已达到 1 万亿美元。日本在近 20 年内，物流产业每 增长 2.6 个百分点，经济总量就增加 1％。在荷兰，鹿特丹港的直接雇员有 13 万人，间接 雇员达到 60 万人，该港年产值占荷兰国内生产总值（GDP）的 12％。一项研究表明，目前 全球物流市场总额已达到 2.89 万亿美元。这个巨大的物流市场不但为世界范围内的生产和 建设提供了物质前提和交易保障，而且通过充分实现商品的时间价值和空间价值，使商品的 价值和使用价值得以充分实现，并推动着社会生产方式、流通方式以及人民生活方式的改变。 可以说，处于成长与发展时期的现代物流产业，符合先进生产力发展的要求，已成为衡量一 个国家现代化程度和综合国力的重要指标。因此，国际上普遍把现代物流称作“第三利润源 泉”和现代经济的“加速器”。有专家说，在 21世纪，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了主 动，就抢占了新一轮竞争的制高点。 关于物流是企业的第三利润源泉的说法，最早是日本的一位物流学家提出 的。在西方发达国家，经济发展过程中最初企业是把降低人工和材料的成本当作 是扩大利润的一个最重要