汽车电路原理及整车电路分析..pptVIP

导线 保护装置 继电器 插接器 二极管 电阻 汽车电路常见符号 电路图分析 N系列空调系统电路原理 一、导线 二、保护装置 继电器的更换方法 替换时注意： 1、管脚的位置。 2、参数（电流，电压，频率） 3、功率。 替换时注意： 1、阻值。 2、功率。 八、电路图分析 电路图分析说明 在上图中，表示了电源(1)、作为负荷的零部件(2)以及接地连接部位(3)。 在上图中，黄色和蓝色线路表示为主回路，紫色线路表示为控制回路。 庆铃汽车股份有限公司 QINGLING MOTORS 庆铃汽车维修技术培训资料 ——汽车电路原理及整车电路分析 庆铃售后服务部 2011年9月 — 目 录 — 汽车电气的基本知识 红色（色条） 绿色（底色） 软电线 线束尺寸（0.5mm2） 汽车电气的基本知识 橙色 O 紫色 V 蓝色 L 天蓝色 SB 黄色 Y 粉红色 P 绿色 G 灰色 GR 红色 R 浅绿色 LG 白色 W 褐色 BR 黑色 B 颜色 符号 颜色 符号 线束色码 汽车电气的基本知识 信号电路 G 照明电路 R 其他电路 L、O、BR、LG、GR、P、SB、V 充电电路 W 仪表电路 Y 起动机电路与接地电路 B 电路 符号 电路 符号 线束底色与电路的关系 汽车电气的基本知识 36 3.7 3.079 3f 27 3.0 1.964 2f 21 2.7 1.273 1.25f 15 2.4 0.763 0.75f 12 2.2 0.509 0.5f 121 8.2 20.61 20 92 7.0 13.36 15 66 5.5 7.952 8 51 4.6 5.227 5 38 3.8 3.296 3 28 3.1 2.091 2 21 2.7 1.287 1.25 16 2.4 0.885 0.85 12 2.2 0.563 0.5 9 1.8 0.372 0.3 容许电流 （A） 外径（2） （mm） 截面面积（1） （mm2） 标准尺寸 线束尺寸表 高压导线在汽车点火线圈至火花塞之间的电路中使用，一般耐压值都在30KV以上，它在点火系统中承担高压输送任务，故截面积较小（约1.5mm2），绝缘层很厚，多采用橡胶绝缘。按线芯分为：普通铜芯高压线和阻尼高压线两种。阻尼高压线可抑制和衰减点火系统产生的高频电磁波，降低其对无线设备的和ECM的干扰。 汽车电气的基本知识 高压导线 保险丝 保险丝是汽车电路中最常见的防护形式，它串联在需要保护的电路中。当电路中因短路等出现过载电流时，保险丝会熔断，使电路电流中断，从而保护电路内的装置。在更换新保险丝（正常）前，必须查明保险丝熔断（断开）的原因。更换的保险丝必须与原保险丝具有相同的熔断电流。 注意：一旦使用不同的保险丝，可能会引起电路起火等重大损坏。 正常的 烧断的 汽车电气的基本知识 熔断器 熔断器一般用于保护具有大电流流过的电路或不能使用保险丝的电路，例如起动电路。当电流过载时，熔断器熔断，防止导线束或其它部位被烧毁。 更换熔断器之前应找出过载原因。新换的熔断器应与原来的具有相同的额定电流。 千万不能用不同额定电流的熔断器更换烧断的熔断器，否则将会导致电路起火或其它严重的损坏。 正常的 烧断的 汽车电气的基本知识 30 黄色 60A 接头插入型 25 红色 50A 接头插入型 20 蓝色 40A 接头插入型 15 紫色 30A 接头插入型 最大电路电流（A） 外壳颜色 容量 类型 断路器 断路器是一种保护装置，当电流超过额定容量时把电路断开。如果有短路或其它形式的过载时，过载电流使断路器端子之间断开。电路断开时复位按钮弹起。修理后按下复位按钮即可接通电路。 推 汽车电气的基本知识 三、继电器 继电器是利用电磁或机电原理及其它方法（如热电或电子），实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成小电流控制大电流的装置。 在电路中设置继电器，可以减小线路长度，减小线路压降（如图）；可以减小控制开关的电流负荷，减小控制开关触点烧蚀等现象的产生，保护控制开关。从而达到开关小型化的目的。 汽车电气的基本知识 继电器 汽车电气的基本知识 四、插接器 插接器由插头和插座组成，用于线束与线束或导线与导线间的连接。为防止插接器在汽车行驶中脱开，所有插接器均采用锁闭装置。 插接器外壳的结构不能用来确定插接器是阴还是阳。 插接器端子的形状决定了插接器是阴还是阳。 插接器端子形状 阴插接器 阳插接器 阴插接器 端子号 阳插接器 请将接头的锁朝上，从开口部观察。 阳插接器的端子号按从右上到左下的顺序排列。 阴插接器的端子号按从左上到右下的顺序排列。 注意：有些符号上标明指定端子号的插接器，端子号码顺序