下穿以拉村铁路桥安全专项施工方案培训资料(doc 40页).docxVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc3949 第一章、工程概况 PAGEREF _Toc3949 3 HYPERLINK \l _Toc21021 一、下穿以拉村大桥 PAGEREF _Toc21021 3 HYPERLINK \l _Toc2728 二、下穿东三线大桥 PAGEREF _Toc2728 3 HYPERLINK \l _Toc15588 第二章、编制依据 PAGEREF _Toc15588 3 HYPERLINK \l _Toc14729 第三章、施工进度计划 PAGEREF _Toc14729 4 一、 HYPERLINK \l _Toc21695 计划 PAGEREF _Toc21695 4 HYPERLINK \l _Toc11806 第四章、施工技术方案 PAGEREF _Toc11806 5 HYPERLINK \l _Toc17836 一、该路段施工的重点和难点 PAGEREF _Toc17836 5 HYPERLINK \l _Toc26094 二、施工顺序 PAGEREF _Toc26094 5 HYPERLINK \l _Toc6803 三、铁路桥墩柱施工临时防护方案 PAGEREF _Toc6803 6 HYPERLINK \l _Toc7640 四、挡土墙施工工艺流程 PAGEREF _Toc7640 7 HYPERLINK \l _Toc19486 五、钢筋砼挡土墙施工 PAGEREF _Toc19486 9 HYPERLINK \l _Toc1530 第五章、安全目标、安全保证体系及措施 PAGEREF _Toc1530 26 HYPERLINK \l _Toc911 一、安全目标 PAGEREF _Toc911 26 HYPERLINK \l _Toc24003 二、安全生产保证体系 PAGEREF _Toc24003 26 HYPERLINK \l _Toc6404 三、保证安全组织机构 PAGEREF _Toc6404 26 HYPERLINK \l _Toc408 四、保证安全的组织措施 PAGEREF _Toc408 27 HYPERLINK \l _Toc20738 五、施工安全措施 PAGEREF _Toc20738 27 HYPERLINK \l _Toc32448 六、应急预案 PAGEREF _Toc32448 32 HYPERLINK \l _Toc15174 第六章、质量、环保保证措施 PAGEREF _Toc15174 35 HYPERLINK \l _Toc10085 一、目标措施 PAGEREF _Toc10085 35 HYPERLINK \l _Toc25896 二、技术资料管理 PAGEREF _Toc25896 35 HYPERLINK \l _Toc12271 三、模板控制措施 PAGEREF _Toc12271 36 HYPERLINK \l _Toc25624 四、钢筋控制措施 PAGEREF _Toc25624 36 HYPERLINK \l _Toc26641 五、混凝土工程 PAGEREF _Toc26641 37 HYPERLINK \l _Toc8443 六、挖孔桩护壁质量保证措施? PAGEREF _Toc8443 38 HYPERLINK \l _Toc29997 七、测量工程质量控制措施 PAGEREF _Toc29997 39 HYPERLINK \l _Toc21362 第七章、设计图纸及附图 PAGEREF _Toc21362 40 HYPERLINK \l _Toc3949 第一章、工程概况 PAGEREF _Toc3949 2 第一章、工程概况 本项目被定位为竹园物流中心南北向交通干线，城市主干路，道路红线宽度50.0m，设计速度50km/h。本项目起点位于杭瑞高速公路收费站处，路线由南向北，下穿铁路高架后，与铁北二路、碧阳大道、竹园横八路、同心大道辅道、竹园横五路、竹园横四路、竹园横三路、竹园横一西路等规划路网平交，终点与规划的北环路平交。路线全长4.160km，内陆港大道在收费站以北50m和200m处分别下穿高铁（以拉村大桥）和货运铁路（毕节东三线大桥），根据两座铁路大桥的设计图纸中所显示的铁路桥墩柱、承台位置，承台顶标高及梁底标高来控制内陆港大道下穿铁路平纵断面设计。本工程共有2次下穿铁路： 一、下穿以拉村大桥 以拉村大桥1#桥墩处于本道路红线范围内，位于收费站以北50m左右，根据以拉大桥设计资料，桥墩位于内陆港中心桩号为K0+166.66