道路工程监理实施细则(doc 31页).docVIP

城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质 量 监 理 细 则 编 制（专业监理工程师）： 审 核（总监理工程师）： 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月 质量监理实施细则 1、工程概况： 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为2009年先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长1.162518km。 1）、本工程路幅布置如下： 路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m（人行道、绿化带）。 道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置 （1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 （2）雨水管道： 根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。 3）、桥涵布置 K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。 4）、路面结构 车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为15年。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构（总厚58cm）： 5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 、路基 本项目工程主要以填方为主。 、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。 2、编制依据： 2.1《市政道路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004； 2.2《水泥混凝土路面施工及验收规范》JTG/T F30-2014； 2.3《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 2.4《公路沥青路面施工技术规范》JTG F 40-2004； 2.5《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012； 2.6《建设工程监理规范》GB50319-2013； 2.7本工程监理规划； 2.8本工程施工组织设计； 2.9本工程设计图纸及有关技术文件等。 2.10施工合同 3、项目特点及质量目标 3.1 工程特点：路基填方及防护工程量较大，同时也是本项目工程的重点所在。 3.2 质量目标：优良工程标准 4、监理工作的流程 总监委派专业监理工程师 总监委派专业监理工程师 图纸消化、细则编写、细则交底 图纸消化、细则编写、细则交底 人上岗资质现场环境检查法施工方案审查 人 上岗资质 现场环境检查 法 施工方案审查 料 材料报验 机 机械报审 不同意 同意 签署分项工程开工令 签署分项工程开工令 返工 返工 各工序自检合格后报监理检查验收 各工序自检合格后报监理检查验收 不合格 签署合格证明文件、计量单 签署合格证明文件、计量单 整理监理内业资料进行下道工序施工进行下道工序施工 整理监理内业资料 进行下道工序施工 进行下道工序施工 整理监理内业资料 整理监理内业资料 5、监理控制要点 5.1 准备工作控制要点 5.1.1 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底； 5.2 审查承包人的施工组织设计，提出审查意见，审核、检查进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》； 5.3 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审核其组织