电器车间2014年工作总结.pptVIP

电器车间2014年工作总结 电器车间2014年工作总结 2014年，电器车间在分公司的正确领导下，在各兄弟部门的支持帮助下，通过扎扎实实的开展各项工作，在全体员工的共同努力下较好地完成了全年的各项工作。现总结如下： 一、主要检维修工作和大修工作 1、电动机计划性维修。全年共完成电动机计划性维护保养工作494台次（新厂）。工作内容，轴承补充润滑脂、电机接线盒内电缆及引出线检查、配电回路接触器和热继电器等检查紧固。 2、污水处理高压电机轴承注油系统改造。污水处理二期鼓风机高压电机共八台，由于电机轴承废弃润滑脂无法从排油口排出，新润滑脂无法按时更换，容易造成电机轴承温度升高和磨损，更换轴承的频率增加。主要原因是该电机轴承的挡油环在设计上不合理，挡油环在排油过程中起到阻止润滑脂排漏作用。轴承加油过程是从里到外排油过程，挡油环与轴承之间间隙太小，造成润滑脂排油不畅，从而不能及时排出废弃油脂。针对这种情况，结合其他厂家的电机设计要求，今年对其进行了电机油路改造，对挡油环进行机械加工，适当减小外缘尺 寸，减少挡油环的阻油作用，使废弃润滑脂能顺利排出，使电机在不解体的基础上可以更换润滑脂；在轴承外盖上加工出油孔，增加一套废油收集室，废润滑脂收满时能简单快速的清除。电机在改造完成后，轴承注油系统得到明显改善，按照使用要求及时进行注油保养，可有效防止润滑脂因长期不流通造成的固化变质，延长轴承使用周期。 3、高压柜增设测温装置。我公司所使用的35KV、10KV高压柜均为封闭式，在外面无法对柜内元件进行测温，因此，巡讲人员无法掌握柜内触头和电缆头等易发热部位的运行情况。为此，对所有35KV高压柜、各配电室10KV进 线柜触头及电缆头装设了无限测温装置，并实现后台机的 通讯，设备出现温度异常后能及时发出报警，及时得到处理。 4、全厂范围内防雷防静电接地1505处进行测试。 5、柴油发电机带载试运改造。将公用工程凉水塔风机P7201E（220KW），供电电源改为3路电源供电，即分别可有正常电源、1#柴油发电机、2#柴油发电机供电，三路电源之间可任意切换。改造后，柴油发电机实现带载试运，减少了发电机长时间空载运行发动机积碳严重问题，为柴油发电机的正常运行提供了保障。 6、35KV系统增设单相接地保护。由于热力公司、东瑞公司以及化工分公司35KV供电系统为一个系统，且供电线路多为电缆线路，所以单相接地电流非常大，单相接地后如不及时切除会迅速扩大事故。车间组织计算了系统单相接地电流和保护定值，经电气专业委员会评审后，安装了零序电流互感器、接线调试后投入运行。12月17日16点41分该保护成功切除了一35KV单相接地回路，动作准确可靠，避免了事故扩大。 7、10KV无功补偿装置(SVG)维修。该装置投运后因出现异常而多次维修。2#SVG故障时间显示不正常(更新 程序后解决)、2#SVG出现停电后再次送电内部参数丢失的情况、SVG通讯故障跳闸、功率模块内部电源模块故障更换等。 8、单槽槽电压异常偏移故障维修。2#电槽92#93#单元槽、60#61#单元槽、91#92#单元槽、1#电槽37#38#单元槽、6#电槽5#6#单元槽等多次因单元槽电压偏移引起单槽跳闸或报警。槽电压测量系统改造。槽电压测量箱更换为绝缘材质，并更换了箱内接线端子排；调整DAU至槽电压测量箱电缆的接线方式，每根电缆有一芯接地，解决线路干扰的问题；将65单元（-）、130单元（-）端的接线位置调整到电槽连接铜排的第一个螺栓， 使槽框之间铜排的电压由相邻两电槽平均分担，通过这些措施解决单元槽电压偏移造成单槽跳闸停车的问题。对2#、4#、6#槽的正极端板、1#131单元端板、4#66单元端板铜排进行表面抛光处理，重新涂抹导电膏，开车后观察处理后的端板耗电压均有所降低，比改造前铜排耗电压平均降低100mV以上，电槽槽电压基本正常。 10、整流控制器故障维修。5#下控制器运行中故障停车，更换主控制板。控制器经常出现控制角波动，主备控制器自动切换。目前的处理办法为对波动的控制器停电在上电。 11、直流系统故障维修。二期整流直流屏出现两次负母线绝缘下降故障，经拉路判断为B段控制回路绝缘下降导致。检查发现分别有两台高压柜柜内接线绝缘受损所致。污水三期直流屏负母线绝缘故障，经检查为5#、14#高压柜内引出至变频改造现场操作柱电缆绝缘下降，更换备用芯后负母线绝缘恢复正常。 12、离子膜进线电缆故障失火事故抢修。8月8日13点38分，35KV Ⅰ