新型四相架空输电线路研究.docxVIP

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新型四相架空输电线路研究.docx

新型四相架空输电线路研究 (2008-08-07 09:31:58) 转载▼ 标签: 杆塔 输电线路 零序电抗 四相输电技术 文化 摘要:多相输电方式能够提高输电线路的输送容量,节省架线走廊,已受到国 外电力研究者的重视。本文提出了四相输电这种新型的输电方式,讨论了它与传 统的三和及多和输电方式比较所具有的优越性,希望能引起有关方面的关注。 关键词:多和输电 四和输电 架空线路 自然功率 杆塔结构 ] 弓I言 相对于传统的三相输电方式而言,多于三相的输电方式可以称之为多相输 电。多相输电的研究与工业试运行,在美国及其它一些国家进行了二十多年,并 取得了很有吸引力的结果[1] O多相输电线路与三相输电线路相比具有许多潜 在的优势,它具有较低的相间电压,轻巧的杆塔结构,较窄的架线走廊,大的输 送能力,易于与三相现有系统协调、兼容运行,对高压断路器触头断流容量的要 求较低等[1]。另外,多相系统具有对角相,各相奇次谐波电流之和为零,还 可以抑制谐波电流对通信的干扰。 现有的多相输电方式的研究,限于相数为3的倍数相,如6、12、24相等, 因为实现三相与3的倍数相Z间的多相变换很容易通过改变三和变压器的接线 方式得到。但是,为了避免多和输电线路复杂的换位,必须将多相线路的各相导 线排列成正多边形,这使得六和及以上多相导线的悬挂困难,杆塔结构复朵,线 路造价上升;随着线路相数的增加,多相输电线路的故障组合类型迅速增加,这 使故障的分析计算、继电保护的设计及整定增加了难度;多相输电系统中的断路 器结构比较复杂,和间过电压倍数较高。由于上述缺点,六和及以上多相输电方 式没有得到推广应用。 事实上,四相输电系统是最接近于三相的多相系统,它既具有以上多相输电 方式的优点,乂克服了多相输电所存在的缺点。 近几年,我们在研究电气化铁路牵引平衡变压器的基础上,提出了一种三相 变四相的新型屯力变压器[2]。据此,本文首次提出四相输电这种新颖的输屯 方式,并对这种输电方式的线路参数、传输功率、杆塔结构及不对称故障情况下 对系统稳定性的影响进行了分析研究,希望能引起电力行业齐设计、运行、科研 及管理部门的关注。 2四相输电系统的特性分析 2. 1四相线路的电晕临界电压及参数分析 多相线路的相邻相间电压Up-p与相对地电压Up-g Z间的比值为 Up-p / Up-g二2sin ( n / N) 式中N——相数 当N二3时,比值为;当N二4时,比值为。常规输电线路相间距离主要取决于 空气的耐电强度,由于相间电压减小,对相间绝缘的要求降低,从而使得相间距 离减小,线路变得紧凑。 考虑架空输电线路四相导线均匀分布在以半径为r的圆上,如图1所示。下 面仅用空间电磁场分布的物理概念,分析输屯线路参数计算时对应的相间几何均 距,以便很方便直观地推广到四相导线任意排列并换位的四相输电线路的参数的 计算之中。 图1四相导线均匀分布在半径为r的圆上 Fig. 1 Four-phase conductors arranged around the circle with radius r uniformly 设四相导线所带的电荷分别为qa、qb、qc、qd,考虑在四相对称的条件下有 qa二-qc、qb二-qd。在图1屮,线段相互垂直并平分,则电荷qa、qc在b、d点产 生的电位为零,即b、d点电场强度仅由qb、qd决主。同理,a c点的电场强 度仅由qa、qc决定。所以计算输屯线路每相电容与屯晕临界电压的相间几何均 距为 Dm=Dac=Dbd=2r [4]。 同样设卩L|相线路电流分别为ia、ib、ic、id,考虑在四相对称的条件下有 ia二-ic、ib=-id,线路a相与c相构成一个回路,线路b相与d相构成另一个回 路,并且两个回路在屮心线正交,则二者没有互感耦合。所以,计算a相与c 相线路电感的相间儿何均距为Dac,引算b相与d相线路电感的相间儿何均距为 Dbd,即 Dm=Dac=Dbd=2r [4]。 以上分析表明,各相导线均匀分布在圆上的四相输电线路的相间几何均距为 圆半径的2倍。众所周知,各相导线均匀分布在圆上的三相输电线路的相间几何 均距为圆半径的3倍。如果维持四和输电线路与三相输电线路的相间几何均距不 变,即二者的每相参数与电晕临界电压不变,则四相输电线路所占据的空间半径 反而减小到三相的/2倍。从本质上看,四相输电线路的空间电磁场分布更加均 匀,这样,便可以大大提高四相输电线路输送功率的密度。 2.2四相输电线路的传输功率 输电线路的自然功率表达式为[4] Sn二Pn二NU2N / ZC 式屮U N——输屯线路的相对地额定屯压 zc——线路的波阻抗 N——相数 当相数由3相增加到4相时,在波阻抗不变的条件下,自然功率增大到原来 的1.333倍。 例如,一凹三

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