带损伤的双曲拱桥梁承载能力分析与评估结构工程专业论文.docxVIP

带损伤的双曲拱桥莱承载能力分析与审H智带损伤的双曲拱桥梁承载能力分析与评估 带损伤的双曲拱桥莱承载能力分析与审H智 带损伤的双曲拱桥梁承载能力分析与评估 摘要 双曲拱，是六十年代中期源于我国江苏省无锡县的一种桥型。曾经在我 国公路交通运输中起了重要的作用。随着我国改革开放的深入和经济的高 速增长，公路交通量剧增，重荷载车辆也随之大幅增加。大部分双曲拱桥 已经不堪重负，出现了不同程度的损坏，承载能力明显下降，对交通安全 造成了很大的隐患。急需对其进行承载力评定，从而能够养护维修和加固 改造。本文的主要研究工作有： l、以带损伤的大溪河双曲拱桥为研究对象，应用大型软件ANSYS，运 用空间梁单元、板单元及实体单元进行空间有限元建模。对于双曲拱桥不· 同部位分别采用不同的单元模拟。以达到既能如实反映双曲拱桥受力特性 又能尽量简化模型的目的。通过与动载试验获得的结构自振频率对比，相 差不大，因此认为这样的模拟是合理的，模拟效果较好。 2、引入基于频率变化的1日桥结构损伤理论，对有限元模型进行修正， 以此对大溪河拱桥进行有限元分析，评估其承载力。修正后的模型频率更 接近试验获得的频率。． 3、将理论分析结果与对该桥进行的荷载试验结果作了挠度和应变两方 面的比较分析。结果显示，实测值与计算值在定性上是一致的，个别数据 存在差异。数据结果可用于对桥梁承载能力评估。 关键词：双曲拱桥有限元损伤评估频率 第m页 带损伤的双曲拱桥架承载麓力分析与评估INJUIUED 带损伤的双曲拱桥架承载麓力分析与评估 INJUIUED DOUBLE-CURVED ARCH BRIDGE CAPACITY OF ANAI．YSIS AND ASSESSMENT ABSTRACT Double-cIlⅣed arCh bridge，is a bridge盘om China’s Jiangsu Province，Whxi County in the mid-1960s．Once fbr China。s highway transportation played an important role．With the deepening of ChiIla’s openir培up and rapid economic gro嘶h，The road Volume 0f traffic sha叩increase，and the“y load Vehicles also la玛ely increase along with it．Mbst Double—curved bridge has been 0verburdened and in Va巧ing de伊ees of damage．Car巧ing c印acity sigIlificalltly decI-eased，the tra伍c safety caused a 10t of hidden dangeIs．It is uIgently needed carries on the supporting Capacity，can thus can．y on the maintenanCe to ser、，ice and to reillforce the transfo肌ation．This article main research work iIlcludes： 1、Make the injuried Daxi river double—cIlⅣature arch bridge as the object of stlldy．Application so矗ware舢临YS，usillg the spatial be锄unit，the sheU unit and the solid unit carries on the spatial finite element modeling Simulation． Uses the di虢rent unit separately regarding the bridge di虢rent spot．Achieves both can reflect the bridge characteristic and t0 be able to simplified the model 第lV页 带损伤的双曲拱桥莱承载能力分析与评估弱胁弱possible．硼啪u曲stmcture 带损伤的双曲拱桥莱承载能力分析与评估 弱胁弱possible．硼啪u曲stmcture base舭quency C0ntr弱t whiCh obtaills with the dyn锄ic test，there is little dif￡erence，so that the smlati∞is reaso