汽车零部件再制造技术规范机油泵.pdf

ISC43.060 T10 中华人民共和国国家标准 GB/XXXXX-XXXX 汽车零部件再制造产品技术规范 机油泵 The technical specification for remanufacturing of automotive components Oil pumps （征求意见稿） 201X- ＸＸ- ＸＸ发布 201 Ｘ- ＸＸ- ＸＸ实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T ××××－×××× 前 言 本标准根据GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本标准负责起草单位： 本标准主要起草人： GB/T ××××－×××× 汽车零部件再制造产品技术规范 机油泵 1 范围 本标准规定了机油泵再制造的术语、拆解、分类、清洗、检测、修复、装配、性能、出厂检验和标 识与包装等要求。 本标准适用于汽车发动机用机油泵的再制造。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T6809.6 往复式内燃机零部件和系统术语 第6部分：润滑系统 GB/T28675 汽车零部件再制造 拆解 GB/T28676 汽车零部件再制造 分类 GB/T28677 汽车零部件再制造 清洗 GB/T27679 汽车零部件再制造 装配 GB/T28678 汽车零部件再制造 出厂验收 GB/T26989 汽车回收利用 术语 3 术语和定义 GB/T6809.6、GB/T26989界定的术语和定义适用于本文件。 4 拆解、分类、清洗要求 4.1 拆解 4.1.1 机油泵总成的拆解应符合 GB/T28675 的规定。 4.1.2 机油泵应按照企业规定的方法进行完全解体，达到单一机油泵零件状态。 4.2 分类 4.2.1 机油泵的分类应符合 GB/T28676 的规定。 4.2.2 各类橡胶件和密封件、衬套、高强度螺栓、开口销等零件须弃用。 4.3 清洗 机油泵的清洗应符合 GB/T28677 的规定。 5 检测与修复要求 5.1 泵体类零部件检测与修复 5.1.1 泵体检测 可采用液体渗透检测、磁粉探伤、涡流检测、超声波、射线等无损检测方法，检测泵体是否有裂纹、 气孔、砂眼等缺陷存在。 5.1.2 泵体修复 5.1.2.1 如果裂纹缺陷存在泵体重要部位上，如泵体内腔（齿轮室、转子室）、进、出油道及各安装孔、 面范围，该部位分别会受到油压或机械力影响，缺陷的存在会影响油泵使用性能，要弃用。 5.1.2.2 对于不受到油压或机械力影响的缺陷泵体，可以采用打止裂铆钉，焊补方法（电弧冷焊、冷气 焊、钎焊或喷焊等）或者用专用胶将铸件破损和开裂部位粘合等方法对缺陷进行修复。修复后要求修磨 1 GB/T ××××－×××× 平整，如果在加工面上，必须用研磨或切削的方法加工至与基准面齐平。对有密封要求或压力要求的， 修复后要进行气密性试验、水压试验或者渗漏试验。 5.1.2.3 对于气孔、砂眼等缺陷可以