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2011 2 J ou rnal of Lanzh ou J iaot ong U niversit y Feb . 2011
: 2011)
U
*
1 2 1
闫子权 , 任兵杰 , 梁青槐
1. , 100044; 2. , 100037)
: 针对城市轨道交通中新型 U 梁及传统型式箱梁两种不同型式桥梁, 分 从线路纵向阻力及桥墩水平刚度
等方面, 对桥上无缝线路钢轨受力桥墩受力桥梁挠度及两种桥梁固有振动特性等方面进行对比研究. 研究结果
表明: 与箱形梁相比, U 型梁的钢轨挠曲力较小, 而桥墩受力较大. U 型梁固有振动频率比箱型梁小, 且 U 型梁的2
阶横向振动出现较早. 该结果为城市轨道交通设计提供理论参考依据.
: 城市轨道; U 型梁; 箱型梁; 无缝线路; 固有振动特性
: U 2 13 . 9 : A
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U , .
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, dx ,
[ 1]
. , , 1 .
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[ 2]
. 1
U , Fig. 1 The force on rail
, A n-
sys 2 2
z 1
x 2 = EFp ( z ) - x 2 ( 1)
, , z ,
, p (z ) ,
. [ 3]
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1 ,
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1. 1 25 ~ 35 m, ,
, 8 U 30
, : , [ 4]
m , 30 m .
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