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北京南站站厅钢结构多震源振动分析结构工程专业论文
摘要摘要
摘要
摘要
北京南站是目前国内建设中的最大旅客站房,站房内部设有车场,建设这 种带有列车振动影响的综合旅客站房在我国尚属首次,因此有必要对火车行驶、 设备运行、人群行走单独作用以及共同作用下产生的振动与耦合振动进行详尽 的分析研究,对于结构的动力性能作出分析和评估,对确保北京南站的安全具 有重要的理论和实际意义。
本文以北京南站改扩建工程为研究对象,首先采用国际通用的有限元分析
软件包ANSYS建立北京南站站厅钢结构的三维空间有限元计算模型,进行了结 构恒载和人群静荷载作用下站厅结构的静力分析,人群动荷载激振下站厅结构 的振动分析,设备运转激振下站厅结构的振动分析,列车移动荷载激振下站厅 结构的振动分析,列车移动荷载和设备运转共同激振下站厅结构的振动分析; 最后,对北京南站在各种激励状态下的使用可靠性做出了评估。
关键词:站厅钢结构,激振,振动分析,使用可靠性
AbstractABSTRACT
Abstract
ABSTRACT
BEIJING SOUTH STATION,is the largest railway terminal under construction in China by now,and the track lines are introduced on the track level of the structure. It’S the first time to design a railway terminal structure must consider of the influence of the vibration aroused by train operation,SO it’S necessary to analyze the vibration effect of special load cases,such as train operation,EM services and walking
people.The coupling vibration effect of the combination of these load cases should also be analyzed.The result of the dynamic response of the structure is very important to evaluate the safety of the whole structure.
This article integrates the design of BEIJING SOUTH STATION structure.First,
a 3D finite—element model of steel structure of waiting hall can be adopted by using structure analysis program ANSYS.Then,such analysis should be done:the static response analysis of dead load and live load,the dynamic response analysis of walking people,EM services,and train operation,the coupling vibration effect of combination of EM services and train operation.Finally,to obtain the thorough
understanding of the safety of the overall behaviour.
Key Words:the steel structure of the waiting hall,dynamic response,vibration analysis,safety of the structure
II
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学位论文版权使用授权书
本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前 提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。
学位论文作者躲李血焱疋
砷引。月多日
同济大学学位论文原创性声明本人郑
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