沥青搅拌站油改气方案1.docVIP

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目方案 现状及可行性 ? 随着国内经济的高速发展，公路建设事业方兴未艾，各地大型沥青混凝土搅拌站日益 增多，竞争FI趋激烈。日前，国内大部分沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主，而柴 油、重油价格居髙不下，直接造成生产成本加大，公路建设单位更是苦不堪言。此外， 重汕和柴汕的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的 污染，月?粘附力强，杂质也相对较多，一经污染，难以清除。天然气同柴油、重油相比， 热值较高，燃烧充分稳定，有着更优良的燃烧特性，而且天然气的热量值单价上更为经济, 燃烧效率高于重汕，热量利用效率捉高10?20%,比柴汕便宜33%左右，而且其中不含有 任何杂质，燃烧后无废渣、废水产生，降低了设备的故障率，可节约设备维修费用，从而 大大降低生产成本。天然气的着火温度为657°C,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都 比重油和柴油优良，且比重轻、易升空，天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器安 全监察规程》要求，关键部件安全系数均在4以上，比使用重油和柴油更安全、可靠。 可见，对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说，用优质、高效、安全、 洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料，是节能降耗、提高经济效益的有效途径，是减 少环境污染，改善生存环境的最佳方案，是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。 沥青搅拌设备加热系统的改造 沥青搅拌设备加热系统的改造可以在原燃油燃烧器的基础上进行改造，增加燃气功能， 也可以将其直接更换为燃油、气两用燃烧器或燃气燃烧器。 （1）燃烧器的改造 以3000型强制间歇式沥青混凝土搅拌机为例，它所采用的燃烧器为美国HAUCK-SJ520燃油 型，经可行性研究并与美国IIAUCK公司中国代表处联络，要求既能满足燃气需求，又不丧失其 燃汕的功能，最终确定利用原燃烧器本体，在烧嘴处增设HAUCK-SJ520低速袖环，再配备燃气 管路组件一套即可。燃油时将低速袖环去掉，利用原有的燃油管路，即恢复其燃油功能。 3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后，燃烧器点火迅速，燃烧充分稳定，火 焰颜色发蓝，形状调整使捷，火焰燃烧区长度达3米以上，增强了辐射换热效果，风:气调节 比达到7:1,温控精度高，白动控制灵活，设备运行经济高效，具体的技术指标如下表。 表2：市政工程管理处3000型沥青混凝土搅拌机燃油改烧燃气项目检测结果 序号 检测项冃 标准规定 燃油时检测 值 燃气时检测 值 结果 1 冷骨料含水率％ 5 2.94 2. 10 合格 2 热骨料岀料温度稳主性°C 允许土 9.0 5 7.8 合格 3 热骨料出料温度范閑°C / 187-204 194-206 / 4 热料生产率吨/小时 / 195.3 184.7 / 5 成品料生产率吨/小时 $180 212.7 212.6 合格 6 燃气消耗率立方米/吨 / — 7 / 7 燃油消耗率千克/吨 W7 6.4 折合6. 4 合格 从表2中数据可以看出，3000型沥青混凝土搅拌机燃油改燃气后，上述检测指标均符合国 家行业标准的耍求，说明该项冃的改造是成功的；天然气取代重油和柴油作为沥青混凝土搅 拌机的燃料是可行的。 3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃汕技改后，其具有的明显环保性能见表3。 表3：油改气后各项环保检测结果对比表 序号 检测项目 标准规 定 燃油时检测 值 燃气时检测 值 结果 1 控制室噪声 分贝 W70 67.1 66.9 合格 2 环境噪声 分贝 W85 84.5 84.4 合格 3 烟气黑度 级 W I / V I 合格 4 烟尘排放浓度 mg/Nm3 W100 57.5 42 合格 由上表可以看出，3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后，燃烧器的排烟气黑 度小于I级；烟尘排放浓度小于燃油时，降低了9. 3%；控制室噪声和环境噪声略有减小，上 述四项检测指标均符合国家行业标准的标准要求。所以，沥青混凝土搅拌机燃油改烧燃气， 能有效地降低废气和烟尘等有害污染物的排放，减少对大气环境的污染，环保效果比较明显。 从以上分析可以看出，天然气除具有很好的节能效果外，述具有卓越的环保效杲，是一 种优质、高效的清洁能源。 （2）燃烧器的更换 燃烧器也可采用直接更换的方式來达到油改气的目的，搅拌站可根据自身的实际情况对 燃烧器进行选择。 经多方咨询和市场调查，冃前国内有极少燃烧器生产厂家可生产燃气燃烧器，但未对沥 青搅拌机燃烧 器进行过改造，且技术很不成熟，不能与搅拌机口动控制系统连接，实现口 动控温，存在安全隐患，故国产燃烧器不予考虑。进口沥青搅拌机燃烧器技术成熟、安全、 稳定，国内已改造多家，且冃前使用良好。为了给用户提供质量更好、价格更低的燃烧器， （注：沥青混凝土搅