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桥梁试验检测技术及其发展趋势.docx
桥梁试验检测技术及其发展趋势
摘要:本文对当前桥梁检测技术中的混凝土强度检 测、基桩质量检测、混凝土钢筋锈蚀检测、桥梁静荷载试验 检测四部分无损检测方法进行了概括性的现状分析,然而实 际应用工作中还有更多的可研究内容和技术难题需要解决, 总之,桥梁检测是集合多项专业技术的检测领域,它包含桥 梁设计、结构力学、电子技术、计算机技术、材料试验等各 方面的知识,建议对该相关领域的检测技术工作进行更全面 更系统更深入的研究,对关键技术不断积累总结,让其发挥 最大的经济效益和社会效益。这些成绩都离不开桥梁施工技 术的高速发展,本文针对我国的桥梁施工技术现状进行分 析,并给出一些参考性建议。
关键词:桥梁施工;技术分析;现状分析
中图分类号:K928文献标识码:A
改革开放以来,我国的经济发展速度举世震惊,取得了 辉煌成就充分的证明了中国人民的聪明才智,中国人用智慧 向世界证明了中华民族的伟大。桥梁工程在中国的古代就已 经取得了骄人的成绩,赵州桥就是一个非常好的实例,其是 我国人民集体智慧的结晶,目前,随着高科技的快速发展, 我国的桥梁建设已经取得了不小的成绩。尽管这些成绩值得 我们骄傲,但是,我们也应该清楚的看到,在桥梁施工过程 中,还存在着许多技术上的问题。本文针对桥梁施工方法以 及在施工过程中应该注意的问题进行探索。
桥梁基础施工
一般来说,桥梁基础工程发展到今天,己经不受水文、 地质条件的控制,所重视的是工
程结构本身和经济效益。目前国内己经拥有了合符我国 国清的一整套施工工艺及相应的设备,而特大桥梁基础已经 向“组合基础”发展。扩大基础、桩基和沉井在各自的发展 中又彼此“联合”。这种联合就是根据不同的水文、地质来 发挥各类型式的特点而组成的一个整体,故出现了很多基础 形式。桥梁基础工程由于在地面以下或在水中,涉及水和岩 土的问题,从而增加了它的复杂程度,使桥梁基础的施工无 法采用统一的模式。但是根据桥梁基础工程的形式大致可以 归纳为扩大基础、桩和管桩基础、沉井基础、地下连续墙基 础和组合基础几大类。
2. 1检测原理
声波透射法(CSL):以能量脉冲的方式沿桩身横向传播 的波动来检测桩身完整性。低应变法(LST):利用低能量的 激振力产生纵向振动或沿桩身纵向传播的波动检测桩身完 整性,包括反射波法和振动法。高应变法(HST):利用高能 量的冲击力产生沿桩身纵向传播的波动检测基桩承载力和 桩身完整性。可分为凯司法和实测曲线拟合法。
2. 2技术分析
首先,声波透射法适用于大直径灌注桩,目前许多国家 对基桩质量检测采用了这种方法。它的设备使用性能、参数 也得到了不断提高和改善,数据分析软件功能研发也得到了 极快地发展。但制约它被国
内广泛应用的因素是在检测前需预埋声测管,且因准备 工作繁锁检测数量不宜过多,无法检测基桩承载力。低应变 法虽然目前尚只提供桩身完整性检测指标,但它操作简单, 易学易用,可经济、快速、大范围、无损的普检,在公路工 程中得以充分地利用。但它的缺点则是检测定性分析,难以 达到定量化,且存在一定程度的误判和不确定性,承载力检 测尚处于不断完善和研究阶段。高应变法则是以节省人力、 物力、财力为目标的快速检测桩基质量方法,虽然它可检测 完整性和承载力,但它的检测准确度、可靠性,尤其是理论 体系研究以及必须与静态荷载检测结果比较校验后方可使 用等一系列问题使其在检测推广中存在一定的局限性。
2.3分析及展望
三种基桩检测方法在公路工程中均较为常用,但在技术 应用中也都存在各自的问题,其中,高应变法因其影响采集 信号的干扰因素较多,对检测的准确性影响较大,很难大范 围地推广应用,低应变法则具有完整性难以定量化、浅部缺 陷不易判定、第二缺陷不易判定、渐变缺陷不易判定等很多 问题需要解决。声波透射法虽只能检测桩身质量,但相对来 说是可信度高,操作繁简程度适中,应是更具有发展前途的 检测手段。因此,桩身完整性检测提倡更多地采用声波透射 法,而承载力的检测方法除静态荷载法以外,动测法可能需 在理论和方法进行较长时期的研究或结合其它测试理论方 法联合进行才可能有所技术突破。
3混凝土钢筋锈蚀检测
正常情况下,混凝土材料呈弱碱性并使得钢筋表面形成 钝化膜来保护钢筋使用寿命。但是,复杂的交变荷载作用和 材料施工、温度应力等影响,往往在桥梁安全评估时需要进 行钢筋锈蚀检测。目前,常用的方法分为直接评定法(如线 性极化电流测量、半电池电位测量等)和间接评定法(如氯 离子含量测量、保护层测量、透气性测量、电阻率测量等), 无损检测中以半电池电位测量和混凝土电阻率测量较为常 见。
3. 1技术原理
半电池电位测量方法原理为将钢筋锈蚀仪以硫酸铜溶 液为电解液,与钢筋连接开成通路后,输入高阻抗,记录电 位差并绘出等位图,从而判定腐蚀发生区域。它
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