地铁实习报告.doc

PAGE 石家庄铁路职业技术学院毕业实习报告 毕 业 实 习 报 告 西安地铁三号线主体结构 系 部：交通系 姓 名：*** 班 级：10921 学 号：200901021073 指导教师Ⅰ：***（讲师） 二零一二年六月 石家庄铁路职业技术学院实习报告 PAGE 5 前 言 毕业实习报告是高职院校学生从事现场工程施工工作的总结与体会，它集中反映了作者在实际工作中获得的新的发明、理论或见解，是学生申请专科学历的重要依据，也是实践性教学领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。为此，学院组织我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识。大家都是很渴望能走出校园，走进社会通过自己的实际行动去感受社会，用自己的所学去服务社会。这就是一份很难得的一份社会责任感，这也是我们现在有好多青年所缺乏的一种责任感，更加是我们在课本上难以学到的，所以此次实践对于培养我们的社会责任感具有非常重要的意义，一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。 作为一个隧道工程与地下工程专业毕业的大专生，实习是大学阶段尤为重要的一个环节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。毕业实习是在毕业前进行一次系统的综合考察，结合所学知识及自己的毕业实习，选择自己的工作方向。通过毕业实习，使我们能够了解工程的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究的能力。  一、实习内容 各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个舞台，是不可能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西。 本设计针对西安地铁的地质、水文条件进行了施工组织设计。设计内容包括：施工总体安排；开挖爆破设计；支护设计；施工辅助设计及防排水设计；不良地层施工对策及保障措施；进度计划安排及施工监控量测设计几方面内容。其中施工设计采用新奥法原理，爆破采用光面爆破，支护设计采用了超前小导管，锚喷，钢拱架，钢筋网等。 1.爆破施工方案及控制措施 西安地区基岩埋深较浅，基坑开挖需进行爆破施工。爆破应采用光面爆破或预裂爆破，硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破，分部开挖时可采用预留光面层光面爆破。 爆破设计要点 钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻具和爆破材料等综合进行钻爆设计。施工阶段的爆破设计需进行专家评审，报城市主管部门批准，经市公安局同意后方可实施。还必须注意结合现场实施来调整钻爆参数，达到安全、合理、经济的爆破效果。注意的是爆破轮廓和周边围岩稳定。其爆破参数的选定最好是实地试验确定，也可参考有关光爆和预裂爆破的相关资料选定。 1-1图爆破振动安全允许范围标准 序号 保护对象类别 安全允许振速/(cm/s) 10Hz 10Hz～50Hz 50Hz～100Hz 1 土窑洞、土坯房，毛石房屋a 0.5～1.0 0.7～1.2 1.1～1.5 2 一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物a 2.0～2.5 2.3～2.8 2.7～3.0 3 钢筋混凝土框架房屋a 3.0～4.0 3.5～4.5 4.2～5.0 4 一般古建筑与古迹b 0.1～0.3 0.2～0.4 0.3～0.5 5 水工隧洞c 7～15 注1：表列频率为主频率，系指最大振幅所对应波的频率。 注2：频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取。选取频率时亦可参考下列数据： 硐室爆破20Hz;深孔爆破10Hz～60Hz;浅孔爆破40Hz～100Hz. a选取建筑物安全允许速度时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑新旧程度、自振频率、地基条件等因素。 b省级以上（含省级）重点保护古建筑与古迹的安全允许速度，应经专家论证选取，并报相应文物管理部门批准。 1.防水工程设计原则及等级标准 （1）防水工程 1) 地下结构防水遵循“以混凝土自防水为主、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则，根据环境条