线路工程施工设计(垃圾电厂).doc

临淄绿能环保热电升压站工程 110KV线路架设部分 线 路 工 程 施 工 组 织 设 计 淄博齐林电力工程有限公司临淄分公司 二O一七年六月一十二日 编制： 崔金刚 审核： 批准： 目录 工程概况.......................................4 工程项目组织机构...............................6 施工方案及措施.................................7 施工进度计划...................................21 人力、物资进场计划.............................23 工程费用控制措施...............................23 安全文明施工...................................23 仓库运输平面定置图.............................26 一、工程概况： 1.1工程名称：临淄绿能环保热电升压站工程110KV线路架设部分； 1.2工程概况：新建110kV双回线路（单侧挂线）2×3.4km,单回线路1×3.9km；新建单回电缆线路1×0.54km。 新建线路采用LGJ-300/40导线，两根地线采用OPGW-24B1/100光缆。电缆线路采用ZR–YJLW03-Z-64/110kV1×630mm2电力电缆，埋管、拖管敷设。 本工程新建杆塔33基，其中角钢塔31基，门型钢管杆2基。 1.3线路走径：线路自110kV古敬Ⅰ线25#塔单回电缆T接，电缆下塔向西南敷设约150m至农道南侧，新建双回电缆终端塔（J1），电缆上塔占用左侧回路（面向古敬Ⅰ线25#塔）改为架空线路（双回塔单侧挂线，为远期110kV鑫泰站电源预留一回）沿现有农道（规划工业南路）向西架设约0.82km（新建线路中心距离现有农道约40m）至新建双回塔（J2）（该段线路跨越大棚及景观树苗圃，线路建成后，线路护区范围内不可种植树植），线路在220kV临郑线14#塔南侧钻越220kV临郑线及220kV临古Ⅰ、Ⅱ线后，线路继续沿农道南侧向西架设约0.85km，线路右转27°（J3），向西北架设，至胜利油田集油运输厂东南（J4），双回同塔线路结束，改为单回线路，线路左转29°（J4），向西架设约0.35km至(J5)，线路右转73°跨越省道S321立交桥后，至立交桥西北角，线路右转17°（J6），向北平行现有农道架设，至220kV临营ⅠⅡ线南侧新建单回电缆终端塔（J7），电缆下塔钻越220kV临营ⅠⅡ线及220kV临吴线辛临线，在220kV临吴线13#（与220kV辛临线69#同塔）西侧，新建单回电缆终端塔（J8），电缆上塔改为架空架设，继续向北钻越500kV淄临线，架设约0.39km至农道北侧（J9），线路左转90°（J9），平行农道向西架设（J9-J10段线路与已停运220kV辛杨线有交叉，需联系相关部门拆除65#-66#一档导地线），至绿能新能源临淄垃圾发电厂西南角、农道西侧（J10），右转88°（J10），向北平行厂区西围墙架设至新建单回电缆终端塔（J11），电缆下塔拖管敷设接至发电厂升压站站内电缆沟，沿站内电缆沟及桥架敷设接GIS设备。 以上路径详见路径图，图号414-S2017127S-D0101-01。新建110kV双回线路（单侧挂线）2×3.4km,单回线路1×3.9km；新建单回电缆线路1×0.54km。 1.4本工程地处平原，交通便利。钻越220kV线路6条，500kV线路1条，跨越10kV线路6条，通讯线4条，占用跨越苗圃2处，杨树林3处，需砍伐柳树约200棵，砍伐杨树约400棵，松树约100棵。 1.5交叉跨越 本工程沿线交叉跨越数量较多，具体跨越情况见表1-1。 表1-1 序号 跨越物名称 跨越数量 备注 1 500KV电力线 1 2 220KV电力线 6条 3 10KV电力线 6条 4 通讯线 4条 5 公路 1条 6 苗圃 5处 7 8 1.6目标：全面保质、保量、按照工期要求完成施工任务，施工中不发生人身、设备、质量事故，要达到优良工程标准。 二、工程项目组织机构： （一）组织措施： （1）工程领导人：毕延伟； （2）工程负责人：高学军； （3）工程许可人：孙振； （4）安全质量监督：王金胜、周学军； （5）技术监督：孙振、崔金刚； （6）材料供应：刘奉铭； （7）工程质量验收：绿能环保； （8）