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某市某驾驶技术培训学校新建项目可行性研究报告.doc
**市**驾驶技术培训学校新建项目
可行性研究报告
第一章总论
1.1项目名称.主办单位及负责人
项目名称:**市**驾驶技术培训学校新建项目
建设单位:**市**驾驶技术技术培训学校
法定代表人:***
项目负责人:***
建设地点:**市**镇
1.2项目概况
近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以**市为例,现已有 驾校两所,年培训驾驶技术员达几千人之多。驾校的迅猛发展,究其原因,首 先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技 能。会驾车,无疑将增加择业时的筹码。
其次,我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款个人购车为主的 市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的机会增多,这无疑是学车族人 数大增的最重要原因。另外,新的汽车驾驶技术训练考试办法颁布后,学车人 的年龄大大放宽,考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。 随着驾驶技术培训的发展,驾校训练车型品种单一的状况的改变,也让学员自 由选择车种,学以致用,使驾校在扩大生源,服务用户方面更具竞争力。驾校 的学员,无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业,无 疑是前景广阔的发展行业。
本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下,结合本地实际情况,拟定 在**市建立一所高标准高质量的驾驶技术培训学校。
1.3项目建设规模及内容
**市**驾驶技术培训学校规划拟建成一所二级驾校,配套训练场和理 论学习多媒体教学教室两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整 个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最 有特色的规划,增加模仿难度,突出标准性,以激发教练和训练人员科学、 规范、积极的训练欲望。
**市汽车实验驾驶技术培训学校总用地面积:20亩。其中训练场用地面 积:18亩。培训综合用房面积:320平方米。
训练场详细技术指标:
用地面积:20亩;
硬化面积:7500平方米;
绿化面积:4500平方米;
绿化率:37.5%;
花池(路沿石)长度:1434米;
建筑面积:380平方米;
停车位:20个。
本项目还包括驾校四周的围墙,驾训教练场围墙高度2.2米,长度500 米。
同时本项目还包括给排水、燃气、电力、电信、通讯、配电室、环卫设 施等公共及市政基础设施。
1.4项目建设单位
**市**驾驶技术技术培训学校
1.5项目建设计划
“**市驾驶技术培训学校”计划在2012年2月完成立项审批前期工作, 2012年3月中旬前完成初设和施工图设计,2012年3月完成施工招标等前期 工作,2012年6月项目全部完工。
1.6项目投资
1、 工程费用:225万元;
2、 其他费用:200万元;
3、 基本预备费:100万元;
4、 流动资金:80万元;
5、 建设项目总投资:605万元。
1.7资金筹措
本项目资金来源为业主自筹。
1.8财务效益分析
依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据,对项 目法人财务分析表明,项目具有较强的盈利能力和抗风险能力,各项财务指 标均优于基准收益率,具有较强的抗风险能力,主要财务指标:本项目计算 期内预计正常运营年年均经营收入751万元,平均每年上缴营业税及附加 24.79万元,企业平均年利润总额475.81万元,上缴所得税平均每年119.7万 元,税后净利润均值为359.2万元,所得税后投资利润率16.15%,所得税后 财务内部收益率为20.24%,税后投资回收期2.5年(含建设期3个月),项目 盈亏平衡点18.2%,项目建设在财务上是完全可行的。
1.9结论
从中国先进的汽车行业市场、本项目建设市域的市场和经济发展状况分 析,本项目是可行性。
在政策方面,国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用,也整 顿了驾校的不良风气,为本校的建立提供了一个很好的环境。针对中国驾驶 技术行业的发展,优质驾校的建立成为了迫切的需要,成为了解决驾驶技术 行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场PEST模型分析,进一步提高了 本建设项目的可行性。
通过对市场以及消费者的分析,本校决定坚持科学化管理、正规化教学、 高质量服务。建立系统的管理制度,坚持严格训练,严格要求,严把教学质 量关,以“优质的驾校”打造**市**驾驶技术员培训学校的黄金名片。
第五章项目建设方案
5.1方案概述
本项目位于**市**镇**村,北临万盛城市,西临南桐镇,东临矿务局。 地块大致呈现不规则型长方形。
**市**驾驶技术培训学校总用地面积:20亩,培训用地面积:18亩。总 建筑面积:380平方米,培训用房面积:320平方米。
训练场详细技术指标:
用地面积:20亩;
硬化面积:7500平方米;
绿化面积:4500平方米;
绿化率:37.5%;
花池(路沿石)长度:1343米;
建筑面积:3
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