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李卓昱-机械工程系.doc
姓名：李卓昱
職稱：副教授
電話分機：3568
辦公室： K206-2
E-Mail： HYPERLINK mailto:choyulee@stust.edu.tw choyulee@stust.edu.tw
實驗室：V102先進動力與能源實驗室、V309再生能源實驗室、V403、V404方程式賽車製作教室
最高學歷：英國布魯內爾大學機械工程博士
研究領域：燃油空氣混合動力、再生能源、數值分析、發動機模擬與測試
?? 學術榮譽
FISITA2012世界汽車工程年會獲最佳論文獎(Islands of Excellence)。
獲獎
2013-2014
裕隆日產創新風雲賞 優選獎。
2013
日間部102學年度第1學期績優導師。
2012/10
共同指導學生參加2012國際學生方程式汽車大賽(Formula SAE China)獲營銷報告冠軍與最佳表現精神文明獎。
2007-2011
英國國家自然科學即工程基金(EPSRC)全額獎學金。
?? 期刊論文
Hua Zhao, Tom Ma, Cho-yu Lee*, Experimental studies of the air hybrid engine charging operation, International Journal of Engine Research, doi: 10.1177/1468087414560355, 2014,11.(SCI)
Wojciech Gierlotka, Cho-yu Lee, Prasert Chumpanaya, Md. Arifur Rahman, Ting-Nan Ko, “Thermodynamic Re-optimization of the Binary Pb-Sb System”, Journal of Phase Equilibria and Diffusion 2013,10, Volume 34, Issue 5, pp 421-424 (SCI).
Cho-yu Lee, Hua Zhao, Tom Ma, A simple and efficient mild air hybrid engine concept and its performance analysis, Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile, 2012,09.(SCI)
Cho-Yu Lee, Hua Zhao and Tom Ma, Analysis of a novel mild air hybrid engine technology, RegenEBD, for buses and commercial vehicles, International Journal of Engine Research, 13 期，P.274-P.286, 2012,04.(SCI)
Cho-Yu Lee, Hua Zhao, Tom Ma, Jing Feng, Jie Shen, Zhiqian Lin, Pneumatic Regenerative Engine Braking Technology for Buses and Commercial Vehicles, SAE International Journal of Engines, 2011,09.(EI)
Cho-Yu Lee, Huz Zhao, Tom Ma, The performance characteristics of an production oriented Air Hybrid Powertrain, SAE International Journal of Engines, 3 期，P.609-P.619, 2010,08.(EI)
C.Y. Lee, H. Zhao and T. Ma, A Low Cost Air Hybrid Concept, Oil Gas Science and Technology – Rev. IFP, 65 期，P.19-P.29, 2010,02.(SCI)
研討會論文
Wei-Chin Chang, Yu-Hua Chien and Cho-Yu Lee*, “Computational study of turbocharging an existing NA engine”, ICICE 2014, China, 2014, 10.
Cho-Yu Lee, Hua Zhao, Tom Ma, Jing Feng, Jie Shen, Zhiqiang Lin, REGENEBD: A COST-E
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