桥梁工程-钢筋混凝土拱桥施工.pptVIP

牵引导绕系统是对运行小车沿承重索进行水平行走的动力设备。动力设备采用“一进一出双线”制28T双筒卷扬机，配以Φ42钢丝绳经过各导向滑轮与运行小车两侧连接。 图1 牵引系统的动力设备，28T双筒摩擦式卷扬机 图2 塔架下部转向机构 图3 塔架顶部索鞍机构转向滑轮 图1 图3 图2 起重导绕系统是缆索起重机对构件进行竖直运输的控制系统。它采用8T单筒卷扬机配以Φ26mm不旋转钢丝绳，经过各导向滑轮与运行小车下部动、定滑轮组缠绕，形成起重设备。 图1 起重系统的动力设备，特制大容绳量的8T单筒卷扬机，最大容绳量为1700m。 图2 起重索在塔架下部的导向滑轮 图1 图2 后背索是平衡承重索张力、保证支架竖直度的重要平衡体系。侧缆风是在支架安装过程中起到抵抗台风保证支架稳定及在缆索起重机使用过程中辅助后背索平衡整个缆索起重机体系。 图1 图3 图2 任务4.转体法施工 坚向转体 转体施工拱桥 施工关键 正确的转体设计 制作灵活可靠的转动装置 布设可行的牵引驱动系统 平面转动 竖直转动 有平衡重平面转动 无平衡重平面转动 有平衡重转体施工 以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置 球面转轴受力 须注意整个转动体系的重心必须落在轴心铰上，球面铰既起定位作用，有承受全部转动重力，钢滚轮仅起稳定保险作用 （1) 聚四氟乙烯滑板环道 这是一种平面承重转体装置,