车用三效催化转化器劣化性能分析及寿命预测研究车辆工程专业论文.docxVIP

7 Study Study on deteriorating characteristic analysis on three—way catalytic COnvener used in the car and its servce 11te torecastmg by MAO LI B．E．(Hunan University)2003 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of engineering ln Vehicle engineering in the Graduate School of Hunan University Supervisor Professor GONG Jinke Advanced engineer CHEN Jianmei March，201l 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。 作者签名： 毛甬 日期：弘11年 ；月]日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇 编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密圈。 (请在以上相应方框内打“4”) 作者签名： 期屯醐 砂11年 弓月7 日 日期： 加、1年≥ 月] 导师签名： 日期： 日 嘶 车用三效催化转化器劣化件能分析及寿命预测研究摘 车用三效催化转化器劣化件能分析及寿命预测研究 摘 要 汽车尾气污染占大气污染的50％左右，污染给人类的生存环境造成了严重的 威胁。因此汽车尾气净化技术的发展迫在眉睫，其中在排气管中加装三效催化转 化器是最重要的机外净化技术。但由于三效催化转化器长期在恶劣环境下工作， 导致三效催化转化器劣化，废气转化效率下降，因此必须进行三效催化转化器劣 化性能的研究。 为此，论文以湖南省科技攻关重点项目《机动车尾气三效催化转化器的研究 与开发》(湘科计【2005187号)以及湖南省科技计划项目《车用三效催化转化器高 效长寿低污染关键技术及应用》(2009CK2001)为依托，对车用三效催化转化器 的反应机理进行研究，并在此基础上进行车用三效催化转化器劣性能以及寿命预 测等研究。其主要研究工作表现如下： (1)将劣化机理与化学反应相结合，建立了铂(Pt)颗粒平均直径与反应频率 因子修正化学反应的三效催化转化器劣化仿真模型，No、CO转化效率的仿真结 果与实验结果对比验证模型的有效性。 (2)运用流体力学软件对三效催化转化器的温度场以及氧浓度场进行了数值 仿真，并通过定义Pt颗粒平均直径和反映频率因子的函数，得到了Pt颗粒平均 直径与反映频率因子随行驶里程的变化图，揭示了Pt颗粒平均直径和反映频率因 子是三效催化转化器劣化的主要特征，并提出一些控制延缓Pt颗粒平均直径与反 映频率因子的劣化的措施。 (3)对影响的三效催化转化器劣化性能的主要因素一入口温度、行驶里程、 扩张角、空气过量系数进行了单因素分析和灰色关联分析，并以此为基础建立了 车用三效催化转化器耐久性寿命灰色预测GM(1，1)模型，预测结果表明，车用三 效催化转化器耐久性寿命为8万km。 关键词：三效催化转化器；劣化性靛；仿真；单因素分析；灰色关联分析；灰色 预测模型 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一工程硕十学位论文 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一 工程硕十学位论文 ===!==!目自g目g％2=!!!=!!!=自!!!!!==自s自!==!!!!=!=≈自g!=目0=!====自!=!==自!===!!!!=!!!=