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公用交通ic卡自助充值系统的研究与实现计算机应用技术专业论文
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摘 要
是城市基础事业的重要组成部分,利用公用IC卡进行新形式的公交管理, 付方面的应用,将成为推动公用交通收费、管理和城市基础设施服务事业 术革新手段。在业务推广过程中,公用交通IC卡系统中的充值业务是极
,也是业务广泛推广的关键,若客户只能很方便地消费但不能很方便地充 公用交通IC卡系统的推广。现有的系统中,充值一般采用人工方式,部 署在各个服务网点、超市,需要投入大量的人力、物力,而且使用时间有限制,业务扩
展很难。
随着南京市民卡工程项目的启动,IC卡不仅具有多媒体充值缴费业务,还具有公共 安全信息、社会保障事业等方方面面的功能,现有系统已不能满足用户的需求。南京理 工大学参与了南京城市一卡通的建设,提出以自助充值系统为突破点,开发一套具有行 业领先水平的白助充值业务平台。本论文基于此项目,展开了研究,提出了一种新的架 构。
充值终端使用WOSA/XFS技术,对上层应用软件定义了一套标准API,从而规范 了上层应用软件的开发,对下层硬件驱动程序定义了一套标准SPI,规范了设备驱动程 序的开发。依靠消息机制、调用机制以及对服务的分类,使得遵循该规范的所有硬件厂 商和软件厂商都能够无缝连接。
在服务管理中心,使用Web Services相关技术,将复杂的清算业务抽象为Web接口, 供充值终端调用,避免在充值终端实现复杂的业务流程。Web Services在涉及到操作系 统、对象模型和编程语言的选择时,没有任何倾向,因此更容易成为行业标准。Web Services与平台无关,对每一端点技术没有任何限制,从而也允许企业以经济的方式扩 展自己的业务。
关键词:公用交通,IC卡,自助充值,WOSA/XFS,Web Services
serves
serves as crucial technologically innovational measures in promoting public transport charging,management and city infrastructure service project.When popularizing business, the charging operation plays an extremely important part in public transport IC card syStem as well as in the popularization.The convenient consuming without convenient charging will only severely restrict the popularization of the public transport IC card system.The existing systems distributing in various service networks and supermarkets use manual work to charge,
which not only demand for substantive manpower and material resources,but also have the
disadvantage of time limit,therefore it is even more difficult in operation popularization. Along with the startup of Nanjing Citizen Card Project,IC card is provided、析tll
functions of multimedia charging and paymem operation as well as providing public security information and social security projects,all of which results that the existing systems failing to satisfy user requirement.Nanjing University of Science and Technology participated in the Nanjing City IC card construction,making self-service charging serve as breakthrough point with profound vision,and d
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