8.03 复合散热器使用维护说明书.doc

复合散热器使用维护说明书 版本：第1.0版 修改记录 版本号 更改日期 更改的主要原因 更改的章节与内容 1.0 2009-05-02 编制 全部  目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc229734849 1 概况 PAGEREF _Toc229734849 \h 4 HYPERLINK \l _Toc229734850 2安装须知 PAGEREF _Toc229734850 \h 4 HYPERLINK \l _Toc229734851 3使用说明 PAGEREF _Toc229734851 \h 5 HYPERLINK \l _Toc229734852 4日常维护和修理 PAGEREF _Toc229734852 \h 5 HYPERLINK \l _Toc229734853 5 故障处理 PAGEREF _Toc229734853 \h 6 HYPERLINK \l _Toc229734854 6易损件 PAGEREF _Toc229734854 \h 7 HYPERLINK \l _Toc229734855 7运输和贮存 PAGEREF _Toc229734855 \h 7  1 概况 BCG1.3-300/5散热器（以下简称散热器）是六轴7200kW机车机车冷却塔复合散热器，它具有结构紧凑、散热功率强、安装方便、易于清洗等特点。适用于海拔0…+2500 m、环境温度-40…+60℃的 散热器的功能是在冷却风机的作用下，冷却空气通过车顶进口处的通风格栅进入，从散热器的上部流向底部，经过充分热交换后，将热量带出，散发到大气中。 散热器通过各自的回路分别与主变流器和变压器连接，主变流器回路中的传热介质为水/防冻剂的混合物（44％/56％），变压器回路中使用矿物油作为传热介质。 整个散热器由两个流体回路组成，两个回路中间有一个空气隔层，可防止泄漏时两种冷却剂的接触。风翅片使用的波纹翅片使冷却器清除灰尘方便。 散热器由芯体、水道、油道等组成，（具体结构见简图） 2安装须知 2.1散热器拆箱前，必须检查包装箱在吊装、运输、贮藏中是否完整、未受损坏。拆箱后首先检查合格证、铭牌、文件资料是否齐全、一致，与冷却器是否相符；再检查冷却器接口密封是否完好，翅片、外观是否有损伤、划痕和杂物污染。 2.2散热器用平衡吊具和4件M12*30吊环螺栓从包装箱中吊出，放置过程中不得将散热器直接置于地面或器械上，需用软垫将冷却器平放，以免损坏散热器安装表面。散热器的放置方向应尽量与工作位置一致，需要倒置时，下面应加软垫。 2.3散热器的机械安装和电气安装必须由经过培训的专业技术人员进行作业。 2.4散热器的机械安装和电气安装前技术人员必须仔细阅读说明书和标签上的有关信息。 2.5 用户在机械系统中安装散热器前，应该评估是否需要安装附加的保护装置和有效空间，以避免人接触到散热器的高温表面和便于散热器拆装、维护。 2.6 散热器与机车和风机联接处的螺栓用力矩扳手按规定坚固。 2.7散热器必须可靠地接地。 2.8散热器进气必须有相应的设施和空间，以防灰尘、雨雪、羽毛、树叶等杂物进入散热器，阻塞冷却风道，并在散热器进气处的风管上设置清理窗口。 2.9可靠地联接主变流器和变压器回路管道，相互不得有差错和泄漏。 2.10在整个拆箱、吊运、安装过程上，必须对散热器加以保护，不得碰伤、损坏、污染冷却器。 3使用说明 3.1油散热器在冬季长期处于停止状态，油温会很低，油的粘度会增大，此时启动机器，油压可能会超过允许的最大值。在这种情况下，用户需要让变压器的油温升至适当温度时启动油泵。 3.2运行中监视水、油及冷却空气的流量、压力和温度的变化是否正常。 4日常维护和修理 4.1每日检查水、油联接口处及翅片、焊缝等是否有渗漏现象； 检查联接螺栓是否有松动，发现问题及时按规定进行处理。 4.2每日检查散热器翅片的迎风面上是否有纸屑、羽毛等杂物，并及时清理。 4.3 每运行两天，需用吸尘器将附着在风翅片上的灰尘吸附干净，灰尘长期附着在风翅片表面上，将影响散热效果，并给今后清洗造成困难。 4.4 每运行50万公里（中修）要清洗散热器芯体。清洗方法应由风翅片迎风面粘附污物多少而定，当风翅片未被尘泥所粘附时可用 8MPa水压冲洗。当风翅片表面粘附有含油质或油脂尘呢时,应用热水或蒸气进行冲洗，再后用清水带压（8Mpa）冲洗。 4.5 当风翅片表面粘附油尘较厚时，应将散热器整体从车箱内吊出在车外清洗。方法：先用清水冲洗去表面尘泥油质，再在下列溶液，温度60 ~70℃中清洗5~ 10分钟,（应以粘附污物能脱离