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动力学效应对沉船翻转作业吊缆安全性的影响-交通运输工程学报
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报
年 月
文章编号
动力学效应对沉船翻转作业吊缆安全性的影响
贾德君李范春
大连海事大学 船舶与海洋工程学院辽宁 大连
摘 要为了研究动力学效应对沉船翻转作业安全性的影响将吊缆张力作为翻转作业安全性评估
指标假设船体翻转作业时起重臂吊点固定不动研究区域水底为刚性底不计上层建筑影响和建
立沉船翻转准静态模型时只考虑回复力与外载荷分别以船体质量吊缆刚度收缆速度与波浪载
荷为变量应用时域分析方法计算了考虑动力学效应的吊缆张力基于最大吊缆张力分析了沉船
质量吊缆刚度收缆速度与波浪载荷对翻转作业中吊缆张力的影响评估了沉船整船翻转作业的
安全性计算结果表明在沉船船体翻转作业中吊缆张力最大值将随沉船质量吊缆刚度与收缆
速度增大而增大且吊缆张力最大值与收缆速度呈线性关系与船体质量呈近似线性关系与吊缆
刚度呈非线性关系当收缆速度由 增加至 时吊缆张力最大值较初始
值增量增大了约 倍可见在沉船翻转作业中不可忽略动力学效应对作业安全性的影响
关键词船舶工程翻转作业时域分析方法准静态模型动力学效应吊缆张力
中图分类号 文献标志码
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