2019年清淤工程施工组织设计方案.docVIP

南湾街道沙湾河南岭村段清淤工程 施工组织设计方案 一、工程概况 沙湾河位于深圳市龙岗区南湾街道与平湖街道境内，水系属深圳河流域一级支流。发源于梧桐山牛尾岭称李朗河，在哺地吓与白泥坑河汇合后始称沙湾河，河道走向大致为南北向，沿线流经上下李朗社区、丹竹头、南岭社区、吉厦、沙塘布、樟树布、沙湾村后于沙湾河水闸处汇入深圳水库。水库溢洪道至三岔河口段称深圳水库排洪河。汇入莲塘河后称深圳河。沙湾河（三岔河口以上）全长20.84km，流域面积68.7 km2；其中沙湾水闸以上长4.36km，流域面积30.84km2。沿线主要有一级支流李朗河、白泥坑河、东深渠与简竹河等。 本次清淤河段位于沙湾河南岭村段，起点为简竹河汇入口，终点沙湾水闸，全长1793.74m，其中干流清淤长1721.36m，支流（简竹河口段）长72.38m。 二、工程设计依据 1、《关于下达2012年度第三批水务发展专项资金预算的通知》（深水务【2012】394号）； 2、《防洪标准》（GB50201-94）； 3、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）； 4、《深圳防洪（潮）规划（修编）报告》（深圳市水务规划设计院2005年5月）； 5、《沙湾河南岭村段清淤工程初步设计报告（修订本）》（深圳市广汇源水利勘测设计有限公司2012.4）。 三、工程内容与建设目标 近年来，随着大规模的城市开发建设，流域内各工业园区与市政道路等的建设，使得现状河道水土流失极为严重，河床淤积严重，形成河中泥滩，杂草丛生，河床水位抬高，且河道的淤积物和底泥都受到了严重污染，地表重金属含量严重超标。雨季时，雨水和污水混合，雨水形成径流冲刷河底，河水与底泥掺合搅动后，形成大量污水，当雨污水流量超过下游截排箱涵25m3/s时，发生溢流污染的几率将增大，污水溢流进入水库，将影响水库的水质，对深圳水库的水质安全造成威胁。为保证恢复河道行洪断面，使其满足100年一遇防洪标准，当务之急为拟对该河段进行清淤，根据现场探测，沙湾河南岭村段主河槽淤泥平均厚0.6m，两侧淤泥平均厚3.0m，清淤全长1793.74m。 四、工程设计 本工程属河道清淤工程，仅做恢复原河道行洪断面设计，考虑到本河道比较开阔，本工程清淤方法拟采用全河段机械清淤，清淤总长1793.74m。清淤前应按要求做好下河车道等，并配备必要的防腐靴等。清淤施工中严禁破坏现状挡墙前趾，其中沙塘布桥以上河段清淤时距现状挡墙边线预留6m不清、沙塘布桥以下河段清淤时距现状挡墙边线左岸预留15m不清、右岸预留3.39~30.26m不清，以确保现状挡墙的安全，保证恢复河道行洪断面。 五、工程施工工期及质量要求 工程由我公司中国水利水电第一工程局有限公司中标承接施工，根据招标文件要求，我单位保证在100日历天内完成并移交本工程；工程质量达到合格标准，我公司在签订合同的同时，组建本工程的项目经理部组织架构（详见附后表01）。 六、工程特点及施工条件、难度 1、工程特点：本工程清淤项目为该地方区域的主要河道（沙湾河南岭村段），沿线较长，工程工作面大，给施工设备调配及管理带来不便。根据现场实际情况，施工时要密切配合道路交通作业，在管理方面强度大，协调部门多，经过附近大小路口较多，施工影响范围较大，如道路交通、周边环境、附近企业、沿路街道居民区等，施工过程中对环境保护和文明施工要求较高。 2、施工条件：工程范围对外交通现有龙岗大道、机荷高速、水官高速、布澜公路、平吉公路、丹平快速及布沙路等，交通运输十分便利。施工生产临时用水及；临时用电可直接与当地主管部门联系处理。 3、施工难度： a.本工程清淤工作数量大，要在合同期内完成施工任务，工期内任务较紧，我公司必须在短时间内投入大量人力、材料、资金、机械设备等；因工程合同工期时间内只能安排在枯水期抓紧开展，故施工时将会分段划分区域施工，尽快完成施工任务，及时恢复在施工过程中被破坏的市政设施和道路，总工期控制在合同工期以内。 b.施工期间内运输交通量较大，在施工过程中需维护现有交通状况，确保不能阻碍当地居民正常出行要求。在确保工程正常施工的同时，进行合理的交通疏导，保证当地居民、弃泥运输车辆的正常进行，也是确保本工程的顺利实施的重点。 c. 本工程文明施工和环境保护要求高，施工中我公司尽可能把对环境的影响程度降到最低，比如施工产生的噪音、粉尘、淤泥运输车对道路的破坏等，因此在施工过程中确保现场安全文明施工和环境保护是本工程实施时的重中之重，这部分将另外制定专项施工方案。 七、工程的项目划分 本工程施工工作内容比较单一，拟将本项目划分为1个单位工程，1个分部工程，河道内淤泥的挖除清理，淤泥晾干后外运，河道疏浚设定为18个单元工程，即每100米桩号距离为1个单元工程。 八、工期计划及