桩基托梁挡土墙工程施工专项方案培训资料.docVIP

西区产业园起步区工程西创路（原新普路） 桩基托梁挡土墙工程施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 中建股份有限公司西区产业园起步区项目部 2017年2月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc121366970 第一章、工程概况 3 HYPERLINK \l _Toc121366971 第二章、编制依据 4 第三章、施工工艺 5 HYPERLINK \l _Toc121366986 3.1、桩基施工 4 HYPERLINK \l _Toc121366987 3.2、托梁施工 28 3.3、挡土墙施工 29 第四章 HYPERLINK \l _Toc121366988 、质量保证措施 30 HYPERLINK \l _Toc121366989 第五章、安全保证措施 32 HYPERLINK \l _Toc121366990 第六章、施工组织与管理 45 第七章、环保措施 45 第八章、施工进度计划 47 九、附图 50 工程概况 1.1 工程简介 本工程为天府新区西区产业园起步区“两纵一横”建设项目西创路位于新津县新普路，起于滨河路中桥，止于中储粮兴物六路全长7000米。K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙全长50米，桩基为双排桩梅花形布置，桩长19米、桩径1.2米，设计强度C30，共20根桩。托梁每片长10米、宽4.5米、高1.0米。采用C30混凝土。挡土墙强身采用C15混凝土。 K5+369-K5+419段右侧原设计为原道路加宽填筑路堤拆除酒精库围墙，现将此段方案调整为K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙。方案作出调整前我司按原设计填筑方案施工，现K5+100-K5+600右侧除开桩基托梁段路堤填筑、砂砾石填筑、通信、U型槽等已施工完毕。从现有路基范围内修建施工便道存在高差大、距离短、破坏现已施工完毕的路堤、管线等。因此施工该段桩基托梁挡土墙需从K5+560右侧圆管涵外侧沿填方坡脚外1米修建一条6米宽便道至酒精库围墙处。（便道平面图、横断面图、做法附后）。 K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙桩基为双排桩梅花形布置，长17米、桩径1.2米。根据放样结果桩位离现有路基坡脚宽度为 米，至现有路面顶10米，而旋挖成孔需保证9米的工作宽度，因此老路路基需往路基中心线方向分台阶拓宽 米，为了保证桩基托梁挡土墙施工期间该段路基坡面稳定、老路行车道车辆、行人安全，K5+369-K5+419段右侧桩基托梁挡土墙路基破面需采取喷浆防护措施。（横断面、防护做法附后）。并在上坡口搭设双排钢管架用于深基坑的安全防护。 1.2 工程五方责任主体 建设单位：成都市天府新区西区产业园有限公司 设计单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司 地勘单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司 监理单位：四川省兴旺建设工程项目管理公司 施工单位：中国建筑股份有限公司 第二章 编制依据 1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建设部2013年版） 2、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 3、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 4、《城市道路交叉设计规范》（CJJ152-2010） 5、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95） 6、《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009） 7、《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012） 8、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013） 9、《无障碍设计规范》（GB50763-2012） 10、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011） 11、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014） 12、《公路工程质量检验评定标准》（JGJ F80/1-2004） 13、《公路路基设计规范》（JTG D30-2015） 14、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 15、《城市道路工程施工及质量验收规范规范》（CJJ 1-2008） 16、《工程建设标准强制性条文》 第三章 施工工艺 3.1、灌注桩 一、总体布置 根据地质报告、工期要求、场地施工条件，计划安排2台旋挖机、出渣设备：挖掘机1台、50装载机2台、20T运输车4台，并配备电焊机、气焊设备及附属运输，排水、清障、夜间照明等设备。排水设施、20立方水池平面位置及做法见附图。 项目班子由公司挑选具有丰富经验、有责任心的人员组成，钻机及相关配套设备到位，确保本工程顺利实施。 二、项目班子组织和管理 1、项目班子组织 本工程工期紧，