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仿真优化方法及其在港口设备配置中的应用研究机械设计及理论专业论文

武汉理T大学硕士学位论文摘要 武汉理T大学硕士学位论文 摘要 仿真优化方法研究的是基于仿真的目标优化问题,基于模型仿真给出的 输出量通过优化算法得到最佳的优化结果。大量实际工程问题均可归结为仿 真优化问题,如制造系统、化工系统、电力系统、交通系统等。由于港口物 流系统的复杂性及其本身的随机性,港口设备的合理化配置问题需要使用仿 真优化方法来解决。 港口拖轮是港口物流系统中重要的设备,如果总体配置不合理,一方丽 可能造成港口船舶等待时间加长,另一方面可能造成拖轮利用率低和港口资 源的浪费。因此,对拖轮总体配置进行优化研究,提出拖轮数量及马力配置 的合理方案,以适应港口的发展,具有重要的现实意义。在港口,船舶进出 港需要拖轮拖引,船舶的进出港事件是一个典型离散随机系统(船舶大小、 载重吨及进出港时间均是随机的),这为合理配置拖轮船队带来一定的难度。 本文利用仿真优化方法的原理,开发了一套港口拖轮配置启发式仿真优化系 统,能得出理论上最佳的拖轮配置方案,辅助港口管理者作出科学的决策。 本文运用离散事件仿真理论,采用了事件调度法的仿真策略,利用流程 图法建立港口拖轮作业过程的仿真模型。 在设计优化模块时,采用演化策略来构成优化算法。演化策略算法具有 独特的优点:演化策略直接在解空间上进行操作。它强调演化过程中从父体 到后代行为的自适应性和多样性。 由于设备配置是典型的多目标优化问题,因此优化算法中涉及到种群的 适应度评价,即对种群仿真试验的输出量进行评价。本文采用综合模糊评判 的方法来评价种群的适应度,该方法能综合地考虑多种影响因素,对仿真试 验的输出性能指标作出科学评价。 在上述基础上,开发了港口拖轮配置仿真优化系统软件。通过实例运行, 说明系统软件具有实用性和一定的适应性,为港口拖轮总体优化配置提供了 辅助决策工具,具有一定的工程实用价值和理论价值。 关键词:港口设备;总体配置;启发式仿真优化;仿真;演化策略 武汉理工大学硕士学位论文Abstract 武汉理工大学硕士学位论文 Abstract Simulation optimization technique is a special branch of optimization, which is based on computer simulation Simulation optimization technique has been used in many engineering areas,such as manufacture system,chemic industry system,electric power system,transportation system,etc. Tugboat team has great significance in port system.Unreasonable marshaling tugboat team has many disadvantage results On the one hand,the unreasonable marshaling may result in the longer waiting time ofthe port ships, on the other hand,it may result in the lower efficiency of the tugboat, accordingly waste the port resources.For the sake of adapting the port development,it is important to put forward reasonable project for quantity and horsepower of tugboat after studying on optimization of tugboat marshaling Heuristic simulation optimization technique is adopted in this paper A simulation optimization system of tugboat marshaling is also built in this paper, which can give reasonable configuration of tugboat team to port manager For the particularity of the port tugboat working process,its difficult tO set up simulation model of the port tugboat

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