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铁路隧道施工设备配套技术研究 　　摘要：文章基于隧道工程施工安全及施工质量的重要性，结合我国云桂铁路云南段者茂隧道的施工状况，分析了铁路隧道施工设备配套方案的前期准备，并在此基础上，着重对机械设备的选型及设备配套中有待探讨的问题进行了较为深入的分析和总结。　　关键词：铁路隧道；施工设备；配套技术　　中图分类号：U216 文献标识码：A 文章编号：1009--0087-02　　1 概述　　近几年以来，随着我国经济的快速发展，带来了我国铁路建设的大发展，各种铁路建设施工技术也日益成熟；但是由于我国西部多山区，铁路施工隧道工程施工较为普遍，这给我国铁路的施工安全及质量带来了巨大的挑战。基于此，以下将结合我国云桂铁路云南段者茂隧道的施工状况，就铁路隧道施工设备配套技术这个问题进行一些　　探讨。　　2 工程基本概况　　者茂隧道位于云南省文山州境内，全长3875m，单洞双线隧道，全隧均位于直线上，单面上坡，变坡点为DK452+100，坡度由5‰变为‰，隧道最大埋深约187m，具体工程数量如表1所示。　　本隧道工程所在地区属构造剥蚀侵蚀低山地貌，地形起伏大，地面高程1225～1516m，相对高差大于291m，进口段地形坡度较缓，自然坡度20°～30°，出口段坡度较陡，自然坡度35°～45°。坡面植被发育，为封山育林区。横向冲沟发育，基岩零星出露。测段无居民点分布，隧道进口交通条