直接金属打印取得长足进步.pdf

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直接金属打印取得长足进步

直接金属打印取得长足进步 ProX® DMP 100 ProX® DMP 200 ProX® DMP 300 ProX® DMP 320 开发产品潜能 加快上市时间 直接金属 3 D 打印让设计摆脱桎梏 ,获 研发 、原型制造及生产都在 同一系统 中 得充分 自由 ,使打印的部件相比于机器 完成 。全世界用户 的设计速度加快 ,生 加工或铸造 的装配件 ,更加坚 固、轻 产周期也得以缩减 。之前需要成百上千 便 、耐用 ,且性能更加 出色 。制造性能 个小时机器加工和组装 的复杂装配件 , 卓越的产 品 ,与传统制造方式相比速度 转变为仅需数小时或数 日即可 更快 ,成本更低 。 打印完成 的单个高价值部件 。 使用 P roX® DMP 系列 的金属增材制造 精简供应链 让制造更灵活 利用 DMP 您拥有对生产 的完全控制 , 增材制造方式无需任何工具制造 ,削减 而不需要依赖供应商提供 的专用组件 。 了开销 ,扩大了规模效益 。还可以根据 DMP 能够打印所有按需装配件 ,且所 变化 的市场需求相应地更新设计 ,更 需组件相对较少 。 改生产组合方案 。 DMP用于航天通信卫星 引擎一 欧洲航天局 DMP 应用实例包括 (Euro pea n Space Age ncy) 喷射器:所需装配件从 5 件简化为 1 件 ,优化推 进剂流动 燃烧室:利用 12% 体积密度 的面片达到显著减重 的 目的 随形冷却 简化装配件 轻量化 将 随形冷却流道与吹塑模 该单个燃烧器组件 内置有 能够制造复杂 的薄壁结构 , 膨胀 喷管:减少压力 ,最小化悬垂质量 具直接整合 ,提升效率高 九处切 口和六个 内腔结 使得此类喷气式发动机燃料 达 30%。 构 ,可替代复杂装配件 。 喷嘴部件大大减轻了重量 。 改进流体流动 优化拓扑构造 大规模定制 根据计算流体力学模拟预 经过拓扑优化 的航空支架 设计 的重塑部件能够与面部 算 ,该涡轮入 口导 向叶片 重量削减 3 5% 。 缺 陷部位完美贴合 ,可矫正 可 降低 70% 的冲击强度 。 患者面部不对称 问题 。 ProX® DMP 100、200和300 ProX® DMP 320

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