吉莲高速公路上基层ATB-25施工指导意见(第六章).docVIP

吉莲高速公路沥青路面施工指导意见汇编 上基层ATB-25施工指导意见 第六章 吉莲高速公路沥青稳定碎石上基层施工指导意见 （道路石油沥青，ATB－25） 第一部分 上基层指导意见控制要点 集料级配和技术标准 1、ATB-25上基层用矿料级配通过率范围见正文表一； 2、沥青稳定碎石ATB-25配合比设计技术标准正文表二。 原材料技术要求 1、沥青：采用优质A级50号道路石油沥青，其技术要求道路石油沥青技术指标表三。 2、粗集料：严格控制细长扁平颗粒含量、粉尘含量、粘附性、压碎值、磨耗等指标。 3、细集料：有适当级配的机制砂或石屑，石质可为石灰岩或砂岩或花岗岩。细集料应洁净，小于0.075mm 4、填料：必须采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。严禁使用拌和机回收的粉料。 施工机械与质量检测仪器 1、拌合楼生产能力、压路机吨位、摊铺机性能应满足施工指导意见要求；现场配备的压路机数量、吨位应与拌合楼生产力、摊铺机摊铺速度相适应。 2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器。 配合比设计 1、目标配合比设计阶段 ①沥青稳定碎石ATB-25目标配合比设计按照规范规定进行，采用大马歇尔方法，大马歇尔击实采用双面各击实112次。 ②料源发生变化时，必须重新进行配合比设计。 ③级配选择时，选择粗中细三个级配，级配曲线宜为顺滑曲线。 ④确定沥青的最佳油石比时，各级配按0.5%间隔变化，分别取五个油石比进行击实试验，绘制毛体积相对密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率、稳定度和流值与油石比的关系曲线，找出设计空隙率下对应的油石比。 2、生产配合比设计阶段 ①合理选择筛网，在选择时应考虑以下三点：a.最大筛孔的振动筛设置与混合料的最大粒径相一致；b.筛孔选择与混合料控制点孔径相一致；c.便于不同混合料生产时更换筛网。 ②筛网确定后，必须对各规格冷料进料速度进行标定，反复调整冷料仓进料比例，达到供料均衡，以确定正常产量下各规格冷料的流量，标定时可采用转速比控制，包括单仓转速比、统一转速比控制。 ③矿料必须经过二次筛分，考虑到拌和楼进料量较少，二次筛分时适当降低除尘功率，以保证设计的合成级配0.075mm通过量与大规模生产时接近。设计的合成级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm、19mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比设计级配值。 ④生产配合比设计时，取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比，确定最佳油石比。 3、生产配合比验证阶段 ①通过试拌、试铺检验混合料的油石比、级配等指标。 ②检验的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm、19mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近生产配合比级配值，并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。 做好沥青下封层的检查与清扫 1、对下封层表面清扫干净，灰尘应提前冲洗，风吹干净。 2、路面基层沉降检查。下封层完成后，在条件允许的条件下，宜进行路面基层沉降检查，基层顶面沉降速率连续两个月内小于3mm 铺筑试铺路面 1、沥青上基层施工开工前，以确定拟定试铺路面铺筑方案，试铺路面宜选在正线直线段，长度不少于300m 2、试拌、试铺确定适宜的施工机械、拌和楼与摊铺压实机械控制参数，按生产能力决定机械数量与组合方式，做到拌和楼生产能力与摊铺碾压相匹配。 沥青稳定碎石施工 1、原材料质量 ①拌和场地必须硬化，做到排水顺畅；不合格的集料，不准运进拌和厂，集料进场后，应分层堆放，避免集料离析。 ②不同规格的集料要严格分档、隔离堆放，严禁窜料、混堆，各档料之间设置高于2m的隔离墙（顶宽不得小于80cm）。同时隔离的高度应随时保持比两侧料脚高1m以上。堆料过程严禁用细集料与粗集料分层铺设作为堆料便道。 ③沥青面层粒径小于2.36mm的集料必须进防雨棚存放。2.36~4.75mm应大棚存放或覆盖，矿粉应入罐或存放于专用仓库做好防雨防潮措施。因为细集料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量，矿粉受潮将无法拌和生产。 2、沥青混合料的拌和 ①拌和时间：由试拌确定，每盘料生产周期宜不少于45s，以沥青混合料拌和均匀为度。 ②在线检测：拌和楼控制室必须配备打印装置，进行逐盘打印在线检测混合料级配控制情况。 ③拌和温度控制：严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。 ④检测频率：每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样进行马歇尔击实试验和抽提筛分试验，各指标应满足指导意见要求。 ⑤理论最大相对密度：加强对理论最大相对密度的检测，进行实测值与计算值的比较，对异常情况，及时分析、论证。 3、沥青混合料的运输 ①运输温度：严格检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。 ②装料：拌和机向运料车卸料时，汽车应