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杭绍台高速公路工程台州段 第HST-TJ01 标段 试验检测监理实施细则 浙江公路水运工程监理有限公司 杭绍台高速公路工程(台州段)JL1合同段 监理办工地试验室 二 0 一 六 年 十二 月 目录 第一部分：工程概况 第二部分：试验室基本情况表 第三部分：总则 第四部分：职责与权限 第五部分：工作程序 第六部分：混凝土工程 第七部分：预应力工程 第八部分：钢筋工程 第九部分：路基工程 第十部分：隧道工程 第十一部分：土工加筋材料 第十一部分：支座 第一部分 工程概况 工程简介 杭绍台高速公路工程（台州段）（不含绍兴金华境路线）全长 45.184 公里。全线共设置桥梁 13825 米/36 座（含分离式立交及互通 主线桥） ，其中，特大桥 5308 米/4 座、 大桥 7762 米/20 座、 中桥 755 米 /12 座；设置隧道（含互通主线隧道）18662 米/10 座，其中特长隧道 11229 米 /2 座（大盘山隧道台州段 6911.5 米，大雷山隧道 4317.5 米）、长隧道 5850 米 /4 座、中短隧道 1583 米/4 座；设置互通式立交 4 处，其中枢纽互通 1 处、一 般互通 3 处；设置互通收费站 4 处、服务区 1 处（与街头互通合建） 、管理 分中心 1 处、隧道管理站 2 处、养护工区 1 处以及必要的交通安全、服务等设 施；雷峰互通连接线约 2.2 公里、双港互通连接线约 6.9 公里、括苍枢纽连接线 约 1.5 公里。由我公司承监天台段第JL1监理合同段：起讫桩号 K115+338(ZK115+362)-K141+600(ZK141+650)， 全长约 26.262km 。承 担 的 施 工 监 理 内 容 ： K115+338(ZK115+362)-K141+600(ZK141+650)所辖范围内公路工程(含路基、路面、桥涵、隧道（含大盘山隧道台州段 6911.5 米）、互通及接线、平面交叉、防护及防排水等)、 交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、房建及附属配套工程)等土建施工监理、缺陷责任监理。 技术标准 本项目主线采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向四车道高速公路标准，设计速度 100 公里/小时，路基宽度26 米。雷峰互通连接线采用二级公路标准，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 12 米。桥梁设计荷载为公路-I 级；设计洪水频率：特大桥 1/300，大、中、小桥、涵洞及路基 1/100。 第二部分 试验室基本情况表 工程项目及标段名称 杭绍台高速公路工程台州段第1标段 监理单位名称 浙江公路水运工程监理有限公司 工程合同工期 自2016年 11 月至 2021 年 01 月 工地试验室设立方式 自建（√） 杭绍台台州段第1标段监理办工地试验室 委托（） 所属单位试验检测机构名称 浙江公路水运工程监理有限公司中心试验室 等 级 公路综合乙级 工地试验室详细地址 浙江省台州市天台县街头镇大旗山村 联系电话 试验室负责人 姓名 孙月珍 证书类别 （公路）检师0925686GCQ 职称 工程师 联系电话工地试验室业务范围 1. 土：颗粒级配，界限含水率，最大干密度，最佳含水率，CBR 2．集料：颗粒级配，针片状颗粒含量，压碎值，集料含泥量，砂当量，吸水率，密度，含水率，泥块含量，矿粉亲水系数，亚甲蓝值MBV 3．岩石：单轴抗压强度，含水率，毛体积密度，吸水率 4．水泥：密度，比表面积，标准稠度用水量，凝结时间，安定性，胶砂强度，胶砂流动度，细度， 5．水泥混凝土、砂浆：抗压强度，抗折强度，抗压弹性模量，配合比设计，坍落度，含气量，混凝土凝结时间，抗渗性，砂浆稠度，表观密度，泌水率，保水性， 6. 钢筋（含接头）：抗拉强度，屈服强度，伸长率，冷弯,重量偏差 7. 路基路面：厚度，压实度，弯沉，平整度，几何尺寸，构造深度、摩擦系数、渗水系数 8. 结构混凝土：强度，混凝土碳化深度,钢筋位置及保护层厚度 9. 隧道：锚杆拉拔力，支护（衬砌）背后的空洞，衬砌厚度， 10. 地基基础： 地基承载力 试验项目及参数 集料试验 水泥试验 混凝土及配合比试验 路基路面及结构物现场检测 钢筋及钢筋焊接接头 锚杆试验 第三部分 总则 1、 编写依据 ⑴已批准的监理计划； ⑵与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料； ⑶依法成立的本工程委托监理服务合同及其附件； ⑷依法成立的本工程施工承包合同； ⑸杭绍台高速公路工程施工监理招标文件； ⑹杭绍台高速公路工程施工招标文件； ⑺建设单位认可的本工程施工设计图纸、设计说明、技术要求、设计变更等； ⑻经建设单位审批同意的承包单位编制的总体施工组织设计； ⑼会议纪要、来往函件、补充协议与有关规定等。