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铼资源及其应用
维普资讯
研 崖 应 用
本标准 JIS-G3603所规定的值 ,适台用作防蚀 铁公司与三家公司联合建成全钛制动力船,该
衬里材料 。 船长 125m,宽 28m,总重 4.6t,使用工业纯钛
这种钛钢复合薄板 的优点是:(1)钛在海 约 3t与以前用的纤维增强塑料和铝台金等造
水中基本上不腐蚀,钛金属离子也不会溶出: 船材料相 比,钛渔船船体轻 、耐蚀、易回收、不
(2)钛生物体无毒性,对周转的生态环境没有 需维护,不需要表面涂层,易于清除表面附着
影响:f3)如果钛能在长 时间内不发生腐蚀, 的海生物,大大减少 了维护费用 该渔船甲板、
那么对环境将是一种极友好的材料 。 壳体及其它部件全部用钛制成,使用的钛板厚
已经使用或计划 中的大型浮式海上建筑 度为25mm 这几家公司还计划制造钛娱乐船、
有机场、发 电厂、原油和天然气贮存基地、桥 快艇和高速警船,总重可达到 10t 但由于钛
梁 、紧急避难所、体育娱乐设簏等 的成本高限制了全钛船的生产,不过,可以选
3.3 自然环境友好 的钛在小型船舶上的应用 择用钛制造壳体,用铝制造甲板及其它部件。
钛表面钝化的范围特别广,其耐蚀性能特
别好,所 以钛在海水、海洋等氯化物气氛中具 4 结 语
有优 良的耐蚀性。这是园为钛的氧化物(表面 人类社会要做到可持续发展,除了重视矿
氧化物)在海水等环境下特别稳定的缘故 产资源的有效利用 以 },还要重视环境保护,
在 日本,目前 20t以下的小型船舶中采用 所 以可 以说,21世纪是保护环境的时代 。因
FRI(纤维增强塑料)制造 的占 50.5%,而金属 此大力开发钛的新用途,进一步完善钛废屑的
船中铝制的占145%。FRP利渔船难以废弃, 循环再乖J用体系,对降低环境负载,保护地球
在海岸上放置久 了又容易引起环境问题。但如 环境具有现实的意义。另外 ,随着高性能化、
果使用钛作船体,其废屑的回收率则相当高。 多功能化、低成本化的钛台金的开发及成型、
最初于 1985年制成了钛帆船 :1993年,日本 机加工、焊接、表面处理等相关实用技术 问题
江藤造船所在新 日本制铁所的帮助下,采用厚 的解决,钛将在建村、汽车等新兴领域大显身
度为 lmm 的薄钛板制成钛制小船,该船全长 手 我国拥有 18000km 的海岸线,环境友好
2.5m,宽 1.00m,高035m,船体 37kg,船底 的钛建材、海上建筑等在这里将有较大的市场
板厚 l5mm,船侧为 10mm;1998年 日本制 潜力。
铼 资 源 及 其 应 用
铼(Re)是元素周期表 中第 75号元素.是 由于铼的独特的化学性质,在地壳中的丰
重要的难熔金属元素之~ 。1925年 ,德国化 度极低,至今没有找到铼的单一的可工业开采
学家沃尔特等人首先鉴别并生产 了金属铼 。 矿物。目前,世界上供应的金属铼,主要是从
1942年 以前,世界铼的主要供应来 自德国。 提取主金属以后的残渣或灰尘 ,或燃煤的烟尘
由于同盟 国和轴心国的战争对立,德国切断了 中提取的。现今发现 的含铼 的矿物有硫铜矿
对世界各国铼 的供应 。美国和前苏联才开始对 (Cur~S,)和辉铝铜矿 ,其铼的含量分别为3×
铼的采、选、冶进行研究,并建立小型铼金属
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