交通物流融合与专用车发展.pptxVIP

交通物流融合与专用车发展;主要内容;一、总体要求;一、总体要求;一、总体要求;二、打通衔接一体的全链条交通物流体系;二、打通衔接一体的全链条交通物流体系; 优化交通枢纽与物流节点空间布局。统筹综合交通枢纽与物流节点布局，加强功能定位、建设标准等方面的衔接，强化交通枢纽的物流功能，构建综合交通物流枢纽系统。编制实施全国综合交通物流枢纽布局规划，根据区位条件、辐射范围、基本功能、需求规模等，科学划分全国性、区域性和地区性综合交通物流枢纽。实施铁路物流基地工程，新建和改扩建一批具备集装箱办理功能的一、二级铁路物流基地。积极拓展航运中心、重要港口、公路港等枢纽的物流功能，支持重点地区以货运功能为主的机场建设。;二、打通衔接一体的全链条交通物流体系; 构建便捷通畅的骨干物流通道。依托综合运输大通道，率先推进集装化货物多式联运。编制实施推进物流大通道建设行动计划和铁路集装箱运输规划，做好骨干物流通道布局，到2020年初步形成集装箱运输骨干通道。在长三角、珠三角等客货流密集地区，研究推进客货分流的铁路、公路通道建设。有序推进面向全球、连接内陆的国际联运通道建设，加强口岸后方通道能力建设，开辟一批跨境多式联运走廊。;二、打通衔接一体的全链条交通物流体系; （四）提高联运服务水平 　　强化多式联运服务。推动大型运输企业和货主企业建立战略合作关系，重点在大宗物资、