玻璃纤维增强尼龙1010复合材料的摩擦学性能研究-中国科技论文在线.PDFVIP

第 20 卷　第 6 期 摩 擦 学 学 报 20, 　 6 V o l N o 2000 年 12 月 TR IBOLO GY D ec, 2000 玻璃纤维增强尼龙1 0 1 0 复合材料 的摩擦学性能研究 葛世荣, 王伟华, 王军祥 ( 中国矿业大学 机电工程学院, 江苏 徐州　221008) 摘要: 利用 微型注塑机制备了玻璃纤维增强尼龙复合材料, 在环块摩擦磨损试验机上考察了玻璃纤维含量 W ZM I 和试验条件对其摩擦学性能的影响, 并利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析. 结果表明: 在给定试验条件下 玻璃纤维含量对复合材料的摩擦学性能有显著影响, 玻璃纤维质量分数介于 25%～ 30% 之间时增强效果较好; 复合 材料的摩擦系数随载荷的增加而下降, 达到最小值后, 又随载荷的增加而持续上升; 其磨损质量损失则随载荷的增加 而持续增大. 复合材料的磨损以粘着磨损为主, 随载荷的增加转变为以玻璃纤维的破坏和磨平为主. 关键词: 玻璃纤维; 尼龙; 复合材料; 摩擦磨损性能; 磨损机理 中图分类号: TQ 327. 1 文章标识码: A 文章编号: (2000) 　　目前新型聚合物基复合材料的开发已引起人们 0. 67 m 之间, 并用丙酮清洗. 的广泛重视. 尼龙(PA ) 是用量最大的工程塑料之一, 1. 2　性能测试及评价方法 但因其干摩擦系数较高和机械物理性能差而限制了 利用自制环块摩擦磨损试验机, 在室温下按照 [ 1～ 3 ] 在摩擦学领域中的应用 . 利用改性技术不断赋予 给定的试验条件考察复合材料样品的摩擦学性能. 所 尼龙品种以高性能, 将促进尼龙在摩擦学领域的应 用偶件试环为 45# 钢环, 其外径为 50 mm , 厚 12mm , [ 4, 5 ] # 用 . 玻璃纤维价格低廉又具有较好的改性效果, 但 表面经 180 水砂纸打磨抛光至表面粗糙度R a 处于 对其在尼龙中的作用机理及其增强复合材料摩擦学 0. 87～ 1. 0 m 之间. 试验时间为 60 m in. 利用精度为 性能研究尚不多见. 0. 1 m g 的电子分析天平称量测定试样的磨损质量损 ( 失. 通过测力传感器测量摩擦力并计算出摩擦系数, 本文作者系统研究了 玻璃纤维增强尼龙 简 E 称 PA 1010) 复合材料的摩擦学性能, 考察了玻璃纤 每隔 5 m in 测量 1 次, 取摩擦磨损试验最后 10 m in 维的含量和试验载荷对复合材料摩擦学性能的影响, 内的平均摩擦系数作为稳态摩擦系数