政教路施工组织计划方案.docVIP

博望区政教路（黄塘路～丹马路）道路建设工程 施 工 组 织 设 计 马鞍山市隆舒装饰工程有限公司 二0一六年三月一日 编制说明 1、总体概述 本工程为博望区政教路（黄塘路～丹马路）道路建设工程 ，西起规划黄塘路，东至现状丹马路，道路全长747.844米，宽24米，为城市次干路。道路车行道下面，分别设有聚乙烯钢带增强螺旋波纹雨水管和污水管，最大排水管径DN1200，KO+457横穿道路下设4m*2m箱涵一座。道路工程是一项十分复杂的生产技术活动。为了更好地把握住施工全过程，保质保量地按合同工期完成施工任务，以期顺利的实现预定的经济目标，就必须采用科学合理的方法进行施工管理。 2、工程概况 工程名称：博望区政教路（黄塘路～丹马路）道路建设工程 建设单位：马鞍山市博望区重点工程建设管理局 建设地点：博望区 质量标准：合格 工期：计划开工日期：2016年3月10日 计划竣工日期：2016年6月17日 计划工期100日历天 招标范围：工程施工图纸范围内的施工承包（详见工程量清单） 3、编制依据 1)、博望区政教路（黄塘路～丹马路）道路建设工程施工图。 2)、国家颁布的现行城市道路工程的各类规范、规程、验评标准及有关技术规定。 3)、安徽省有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定。 4)、本公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。 5)、博望区政教路（黄塘路～丹马路）道路建设工程施工现场及周围环境的实际情况。 6）、我公司企业标准和质量保证体系 4、标准、规范和技术要求 1、《城市测量规范》CJJT8-20112、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-963、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-904、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-915、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012? 6、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/TD32-20127、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008 8、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-2003 9、《公路路面基层施工技术规范》JTG/TF20-2015 、施工方案和技术措施 一、道路工程施工方案 （一）、道路填方路基施工 填方路基的施工程序： 施工准备 测量放样 　清底碾压 　自卸车运土　　　推土机摊土　　 整平 洒水或晾晒 压路机碾压 1、施工准备 1、测量放样工作，对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制，自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制，并报测量监理工程师验收合格后，方可进行施工。 2、基底处理工作，将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道；路基范围内的树木在施工前砍伐或移植，并将树根全部挖除，将坑穴分层夯实填筑至周边高度。 3、修建临时便道，临时排水设施，以防路基或附近农田受冲刷、淤积。 2、填料选择 路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑， 3、基底处理 1、做好原地面临时排水工作。 2、对路堤基底进行清表及碾压，碾压厚度按30cm按控制。 4、平整土方 为保证路基压实度均匀，应将路基填土进行整平，整平分两步进行，首先用推土机将大堆土方摊平，再用平地机按要求的松铺厚度精平，并做成2-4%的横坡，以利排水。 5、洒水或晾晒 根据填料的含水量及天气情况，确定洒水量或晾晒时间，保证土方在含水量接近最佳含水量（一般为±2%）时进行碾压，以期达到最佳压实效果。 6、路基压实 为保证整个填土范围内的压实度处处均匀，除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速度也要均匀，以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性，每层填土碾压完毕都要进行压实度检查，自检合格并报监理工程师检查鉴证后，方可填筑下一层。 为达到最佳压实效果，压路机应按下列要求进行碾压： 1、碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。 2、碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行，不合格时，应查找原因并进行补压，直到合格为止。 3、采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然后先慢后快，由弱振到强振。 4、碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压，采用进退方式进行；前后相邻两区纵向重叠1m-1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 7、注意事项 1、任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。 2、填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m